REXROTH氣缸原理解析：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作,；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重,、成本高,，同時耗氣量增大，造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時，應盡量采用增力機構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。

REXROTH氣缸由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)：FESTO氣缸原理缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。

REXROTH氣缸包括單作用式和雙作用式氣缸,。常用于無特殊要求的場合,。圖13－2為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu)，氣缸一般由缸筒,、前后缸蓋,、活塞、活塞桿,、密封件和緊固件等零件組成,。缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋,，缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋,。在缸蓋上開有進排氣通口，有的還設(shè)有氣緩沖機構(gòu),。前缸蓋上,，設(shè)有密封圈、防塵圈3,，同時還設(shè)有導向套4,，以提高氣缸的導向精度?；钊麠U6與活塞9緊固相連,。活塞上除有密封圈10,，11防止活塞左右兩腔相互漏氣外,，還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導向性,；帶磁性開關(guān)的氣缸，活塞上裝有磁環(huán),?；钊麅蓚?cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。

REXROTH氣缸