4373.2622 德國(guó)萊斯安全閥壓力調(diào)整方法注意事項(xiàng)
- 公司名稱 上海富肯機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 G.BEE/德國(guó)
- 型號(hào) 4373.2622
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2024/12/3 15:09:27
- 訪問(wèn)次數(shù) 1648
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德國(guó)萊斯安全閥壓力調(diào)整方法注意事項(xiàng)
安全閥在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi),,可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,,改變彈簧預(yù)緊壓縮量來(lái)對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)整。拆去閥門(mén)罩帽,,將鎖緊螺母擰松后,,即可對(duì)調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整先將進(jìn)口壓力升高,使閥門(mén)起跳一次,,若開(kāi)啟壓力偏低,,則按順時(shí)針?lè)较蛐o調(diào)整螺桿;若開(kāi)啟壓力偏高,,則按逆時(shí)針?lè)较蛐芍?。?dāng)調(diào)整到所需要的開(kāi)啟壓力后,將鎖緊螺母擰緊,,裝上罩帽,。
若所要求的開(kāi)啟壓力超出了彈簧工作壓力范圍,,則需要調(diào)換另一根工作壓力范圍合適的彈簧,然后進(jìn)行調(diào)整在調(diào)換彈簧后,,應(yīng)改變銘牌上的相應(yīng)數(shù)據(jù),。
德國(guó)萊斯安全閥壓力調(diào)整方法注意事項(xiàng)
安全閥在調(diào)節(jié)開(kāi)啟壓力時(shí),下列幾點(diǎn)應(yīng)加以注意:
1.當(dāng)介質(zhì)壓力接近開(kāi)啟壓力(達(dá)到開(kāi)啟壓力的 90% 以上)時(shí),,不應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,,以免閥瓣跟著旋轉(zhuǎn),而損傷密封面,。
2.為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,,調(diào)整時(shí)用的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類(lèi),、介質(zhì)溫度,,應(yīng)盡可能接近實(shí)際工作條件。介質(zhì)種類(lèi)改變,,特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r(shí),,開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度提高時(shí),,開(kāi)啟壓力則有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略大于要球的開(kāi)戶壓力值,。
排放壓力和回座壓力的調(diào)整
安全閥開(kāi)啟壓力調(diào)整好以后,,若排放壓力或回座壓力不符合要求,則可以利用閥座上的調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)整,。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,,從露出的螺孔中插入一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置升高,,排放壓力和回座壓力都將有所降低,;反之,當(dāng)調(diào)節(jié)圈向左作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),,其位置降低,,排放壓力和回座壓力都將有所提高。每一次調(diào)整時(shí),,調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般在 5 齒以內(nèi)),。每一次調(diào)整后,都應(yīng)將固定螺釘擰緊,使螺釘端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),,以防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),,但不得對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生側(cè)向壓力。然后進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn),。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈以前,,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的 90%),,以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟,發(fā)生事故,。
必須注意,,進(jìn)行安全閥排放壓力和回座壓力試驗(yàn),只有當(dāng)氣源的流量大到足夠使閥門(mén)分不開(kāi)啟時(shí)(即達(dá)到安全閥的額定排放量時(shí))才有可能,。而通常用來(lái)校驗(yàn)安全閥開(kāi)啟壓力的試驗(yàn)臺(tái)容量都很小,,這時(shí)閥門(mén)不可能達(dá)到全開(kāi)啟,其回座壓力也是虛假的,。在這樣的試驗(yàn)臺(tái)上校準(zhǔn)開(kāi)啟壓力時(shí),,為了使起跳動(dòng)作明顯,通常把調(diào)節(jié)圈調(diào)在比較高的位置,,但在閥門(mén)的實(shí)際操作條件下這是不合適的,,必須重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈的位置。
鉛封
安全閥全部調(diào)整完畢后,,應(yīng)進(jìn)行鉛封,,以防止隨意改變已調(diào)整好的狀況。安全閥出廠時(shí),,除特別的情形外,,通常是用常溫空氣按工作壓力級(jí)的上限(即高壓)值進(jìn)行調(diào)整的。故用戶一般需要根據(jù)實(shí)際工作條件重新加以調(diào)整,。然后重新加以鉛封,。
德國(guó)萊斯安全閥壓力調(diào)整方法注意事項(xiàng)
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