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UNIVER氣缸與活塞的新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)性能

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UNIVER氣缸與活塞的新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)性能
為提高現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,在分析斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)以及常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上提出基于大小UNIVER氣缸與大小活塞的帶回?zé)崞鞯男滦桶l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng).氣體在該新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的小UNIVER氣缸中受到壓縮,壓縮的過(guò)程中噴入水霧以便降低壓縮功耗.壓縮后的氣體在回?zé)崞髦惺艿匠醪郊訜岷筮M(jìn)入大UNIVER氣缸,與噴入大UNIVER氣缸中的燃料混合,、燃燒并做功,做功后的氣體在回?zé)崞髦蟹艧岷蟊慌湃氪髿?

UNIVER氣缸與活塞的新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)性能
UNIVER氣缸是內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)重要零件,它的技術(shù)狀態(tài)直接影響著內(nèi)燃機(jī)的使用壽命.因?yàn)閁NIVER氣缸磨損會(huì)造成內(nèi)燃機(jī)密封性差,,起動(dòng)困難、功率不足.燒機(jī)油等故障.目前,,國(guó)外對(duì)內(nèi)燃機(jī)UNIVER氣缸的材料,、使用加工等進(jìn)行了大量的研究和改進(jìn).如已經(jīng)采用耐磨損、耐腐蝕的陶瓷UNIVER氣缸.因此研究?jī)?nèi)燃機(jī)UNIVER氣缸的破壞形式,,找出破壞的原因,提出解決的對(duì)策,,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的使用維護(hù)有著較大的指導(dǎo)作用.為了定量確定偏心負(fù)載對(duì)垂直裝置的擺動(dòng)UNIVER氣缸運(yùn)動(dòng)影響程度,建立了偏心負(fù)載作用下的擺動(dòng)UNIVER氣缸數(shù)學(xué)模型.通過(guò)仿真,發(fā)現(xiàn)其加速度曲線(xiàn)呈現(xiàn)雙駝峰形.為了表征這種現(xiàn)象,定義加速度曲線(xiàn)的第2峰值與第1峰值的比值vα作為速度穩(wěn)定性判據(jù),并進(jìn)一步通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了選擇該比值作為穩(wěn)定性判據(jù)的合理性.該判據(jù)解決了偏心負(fù)載對(duì)垂直裝置的擺動(dòng)UNIVER氣缸運(yùn)動(dòng)影響程度的定量問(wèn)題.開(kāi)展了氣高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)特性研究.研究結(jié)果表明,小當(dāng)量比工況下,會(huì)出現(xiàn)失火循環(huán)和部分燃燒循環(huán),平均指示壓力pmi值低,pmi的循環(huán)變動(dòng)系數(shù)大,大當(dāng)量比工況下pmi的循環(huán)變動(dòng)系數(shù)小.UNIVER氣缸墊沖壞的象征及原因UNIVER氣缸墊沖壞的主要表現(xiàn):UNIVER氣缸墊向外漏水,,有泡沫或氣流聲,;氣體滲入冷卻水套導(dǎo)致水箱口冒氣泡,嚴(yán)重時(shí)向外噴氣,,象“開(kāi)鍋”一樣,;若水漏進(jìn)UNIVER氣缸,則排氣管冒白煙,,重者向外噴水.zui高UNIVER氣缸壓力高的循環(huán)燃燒速率快、燃燒過(guò)程的等容度好.zui高UNIVER氣缸壓力與其對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角之間,、zui高UNIVER氣缸壓力升高率與其對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角之間,、zui高UNIVER氣缸壓力和pmi之間都存在著一定關(guān)系.zui高UNIVER氣缸壓力與火焰發(fā)展期、快速燃燒期也存在很好的對(duì)應(yīng)關(guān)系.高的zui高UNIVER氣缸壓力對(duì)應(yīng)著短的火焰發(fā)展期和短的快速燃燒期.循環(huán)的累積放熱量越大則pmi越大,pmi的大小與累積放熱量的大小存在對(duì)應(yīng)關(guān)系.

UNIVER氣缸與活塞的新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)性能
對(duì)系統(tǒng)深入分析的基礎(chǔ)上,建立新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的性能計(jì)算模型.利用數(shù)學(xué)模型,計(jì)算該新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)熱效率在不同壓縮比,、不同的zui高工作溫度以及不同的活塞效率條件下的變化規(guī)律,并與相同條件下的常規(guī)奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)的熱效率進(jìn)行對(duì)比.結(jié)果表明,這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)比常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的熱效率,zui多可以提高20%以上.而且新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的效率還隨著回?zé)崞鞯男试黾佣黾?增幅可以接近10%.

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