Rexroth力士樂(lè)液控單向閥 德國(guó)*

力士樂(lè)單向閥簡(jiǎn)介
力士樂(lè)單向閥又稱止回閥或逆止閥,。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
力士樂(lè)單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式力士樂(lè)單向閥用螺紋連接安裝在管路上,。直角式力士樂(lè)單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式,。液控力士樂(lè)單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,，它與力士樂(lè)單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng),。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)力士樂(lè)單向閥,，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng),。液控力士樂(lè)單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí),，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控力士樂(lè)單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式,；否則需用外泄式，以降低控制油壓力,。
力士樂(lè)單向閥特點(diǎn)
力士樂(lè)單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥,。其工作原理與液壓力士樂(lè)單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使力士樂(lè)單向閥閥口開(kāi)啟,，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),，使從A至P氣流不通。力士樂(lè)單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一力士樂(lè)單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī),。力士樂(lè)單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥,、單向順序閥使用,。
力士樂(lè)單向閥安裝位置
力士樂(lè)單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路,，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上,。
力士樂(lè)單向閥注意事項(xiàng)
安裝止回閥時(shí)，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向,，應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相*,，否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端,。
止回閥關(guān)閉時(shí),，會(huì)在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門,、管路或設(shè)備的損壞,，尤其對(duì)于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意,。
止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥,。

Rexroth力士樂(lè)液控單向閥 德國(guó)*

力士樂(lè)液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。力士樂(lè)液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),，力士樂(lè)液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng),。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥,，使進(jìn)出油口接通,。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
力士樂(lè)液控單向閥簡(jiǎn)介
力士樂(lè)液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類,。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和力士樂(lè)液控單向閥,。
力士樂(lè)液控單向閥應(yīng)用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,，只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)力士樂(lè)液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”,。
在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下,，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將力士樂(lè)液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑,。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊,。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)力士樂(lè)液控單向閥關(guān)閉,，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油,。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大,，此時(shí)若采用小流量的滑閥,，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度,；若加設(shè)力士樂(lè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí),，控制壓力油將力士樂(lè)液控單向閥打開(kāi),，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥,。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速,，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。力士樂(lè)液控單向閥作為充油閥使用,，以完成補(bǔ)油功能,。
(6)組合成換向閥,。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將力士樂(lè)液控單向閥組合成換向閥使用,。例如：用兩個(gè)力士樂(lè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中）,，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,，控制壓力油油口不工作時(shí),，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位,，單向閥反向不能截止液流,。
力士樂(lè)液控單向閥注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，力士樂(lè)液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,，以下是注意事項(xiàng),。
(1)必須保證力士樂(lè)液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓,。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求,。如果力士樂(lè)液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,，以免出現(xiàn)力士樂(lè)液控單向閥的誤動(dòng)作,。
(2)根據(jù)力士樂(lè)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇力士樂(lè)液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）,。對(duì)于內(nèi)泄式力士樂(lè)液控單向閥來(lái)說(shuō),，當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用,，故內(nèi)泄式力士樂(lè)液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合,；而外泄式力士樂(lè)液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低zui小的控制壓力,，節(jié)省控制功率,。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲,。