kracht渦輪流量計(jì)TM8TFS040HT1現(xiàn)貨供應(yīng)，德國工廠直發(fā),，原裝產(chǎn)品,，自主報(bào)關(guān)，清關(guān),。詳情請(qǐng)到站內(nèi)咨詢,。TM8TFS040HT1，TM8TFS040HT1價(jià)格好

克拉克渦街流量計(jì)作為新型的速度式流量儀表,，從誕生以來就得到了快速的發(fā)展,，這和其自身*特點(diǎn)是密不可分的。渦街流量計(jì)的主要特點(diǎn)如下：a）輸出與流體流速成正比的脈沖信號(hào),，不存在零點(diǎn)漂移問題,。在流量儀表中有不少儀表輸出的是模擬信號(hào)，于是存在零漂問題,，特別是在小流量狀態(tài)時(shí)對(duì)測(cè)量精度的影響就相當(dāng)大,；b）測(cè)量工作狀態(tài)體積流量，對(duì)流體的物理性變化不敏感,。在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi),，旋渦的頻率僅與流體體積流量成正比，而對(duì)流體的物理特性變化不敏感,。由于這一特點(diǎn),，使得生產(chǎn)廠商與用戶都獲得的便利，如渦街流量計(jì)可在一種介質(zhì)中標(biāo)定后確定它的儀表系數(shù),，就可在其他介質(zhì)中使用了,。這一特點(diǎn)還為渦街流量計(jì)實(shí)現(xiàn)干標(biāo)定、發(fā)生體標(biāo)準(zhǔn)化提供了有利的條件,；c）量程范圍寬,，測(cè)量精度高,，壓力損失小，適用于多種介質(zhì),。大多數(shù)渦街流量計(jì)的量程比可達(dá)到10：1以上,，有的可達(dá)到20：1甚至30：1；測(cè)量液體的精度為±0.5%~±1%,，測(cè)量氣體的精度為±1%~±1.5%,；渦街流量計(jì)的壓力損失僅為孔板流量計(jì)的1/4~1/2；渦街流量計(jì)能夠測(cè)量液體,、氣體和蒸汽流量,，而很多其它流量計(jì)不具備這個(gè)特點(diǎn)；d）采用了多種檢測(cè)技術(shù),，充分利用各種檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。熱敏,、力敏,、超聲、光電,、磁電等檢測(cè)技術(shù)都被采用到渦街流量計(jì)中,，利用它們的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于不同的情況可選用不同的檢測(cè)技術(shù),；e）無可動(dòng)部件,，可靠性高；結(jié)構(gòu)簡單,，安裝方便靈活,。正是由于這一系列的優(yōu)點(diǎn)，使得在流量儀表家族中還是一個(gè)的渦街流量計(jì)成為了一個(gè)新寵兒,，30多年的發(fā)展已使它躋身通用流量計(jì)之列,。豐富多彩的產(chǎn)品世界使其在現(xiàn)代工業(yè)現(xiàn)場大展拳腳，在各種液體,、氣體及蒸汽的流量測(cè)量中形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，滿足從低溫到高溫、從小口徑到大口徑各種介質(zhì)的流量測(cè)量需求,。

克拉克KRACHT流量計(jì)主要分類：

克拉克KRACHT流量計(jì)VC系列齒輪流量計(jì)：
-耗油量測(cè)量
-液壓元件流量動(dòng)態(tài)曲線繪制
-齒輪潤滑油添加計(jì)量
-油缸行程計(jì)量（機(jī)床應(yīng)用）
-油墨消耗計(jì)量
-多種介質(zhì)定量配比控制（聚氨酯行業(yè),，粘合劑，樹脂,，硅）
-加注量計(jì)量
-上漆,，上蠟設(shè)備流量計(jì)量
-潤滑油控制
-耗油量測(cè)量
-上漆，上蠟設(shè)備流量計(jì)量
-油缸行程計(jì)算（機(jī)床應(yīng)用）
克拉克KRACHT流量計(jì)SVC系列螺桿式流量計(jì)：
-耗油量測(cè)試
-給料工廠
-試驗(yàn)臺(tái)
克拉克KRACHT流量計(jì)TM系列渦輪流量計(jì)：
-水和冷卻潤滑油測(cè)量

kracht渦輪流量計(jì)TM8TFS040HT1現(xiàn)貨,，流量計(jì)盡量避開鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場的設(shè)備(如大電機(jī),、大變壓器的等),，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線,。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少,。由于電磁流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量儀表多,，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近,。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥,。

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