現(xiàn)貨供應(yīng)PARKER控制閥

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現(xiàn)貨供應(yīng)PARKER控制閥
以下是PARKER控制閥產(chǎn)品信息，歡迎參考：
PARKER方向控制閥用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向,。 用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向,。 用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向 單向閥 換向閥 普通單向閥 液控單向閥手動、機(jī)動,、電磁動,、液動,、 手動、機(jī)動,、電磁動,、液動、電液動 一,、單向閥（一）普通單向閥 1,、作用：控制液流按一 個方向流動。 2,、主要性能要求：正向液流通過時(shí)壓力損失小,， 反向截止時(shí)密封性能好。
3,、工作原理克服彈簧力將閥芯頂開 開啟壓力0.03～0.05 MPa P1 P2,。 反向截止 開啟后進(jìn)出口壓力差（壓力損失）為0.2～0.3 MPa； 線密封,，密封性能良好,。
4、PARKER方向控制閥普通單向閥的圖形符號 5,、普通單向閥的應(yīng)用 （1）常被安裝在泵的出口： 一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,， 另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。
（2）被用來隔開高低壓油路 被用來隔開高低壓油路,。 被用來隔開高低壓油路
（3）與其他的閥組成單向節(jié)流閥,、單向順序閥等。
（4）安裝在執(zhí)行元件的回油路上,，使回油具有一定 背壓,。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧， 其正向開啟壓力為（0.3～0.5）MPa,。 （二）液控單向閥 1,、工作原理 當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí)，油液只能從p1→p2 ,； 當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),，油液既可p1→p2，又可 p2→p1 ,。內(nèi)泄式 外泄式 卸載小閥芯 卸 壓 控制壓力為工作壓力 的40％～ ％ ％～50％ ％～ 控制壓力為工作 壓力的4.5％ ％ 2,、液控單向閥的應(yīng)用

（1）用于保壓回路 （2）用于鎖緊回路 注意：控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱,， 否則控制活塞難以復(fù)位,，單向閥反向不能截止液流。
二、PARKER方向控制閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運(yùn)動,，使 油路接通或切斷而改變油流方向的閥,。 換向閥的分類： （1）按結(jié)構(gòu)形式分：滑閥式、轉(zhuǎn)閥式,、球閥式,；
（2）按閥體連通的主油路數(shù)分：兩通、三通,、四通等,；
（3）按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置分：兩位、三位等,；
（4）按操作閥芯運(yùn)動的方式分：手動,、機(jī)動、電磁動,、 液動,、電液動等；
（5）按閥芯定位方式分：鋼球定位式,、彈簧復(fù)位式,。 （一）滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu) 1、結(jié)構(gòu)閥芯與閥 體孔配合 處為臺肩 閥體孔內(nèi)各油口 處開有沉割槽 當(dāng)閥芯運(yùn)動時(shí),，通過閥芯臺肩開啟或封閉閥體沉 割槽,，接通或關(guān)閉與沉割槽相通的油口。 2,、位,、通及圖形符號 、 （二）滑閥式換向閥的操縱方式 滑閥式換向閥的操縱方式包括：手動,、機(jī)動,、 電磁動、液動和電液動等,。 1,、手動換向閥： 自動復(fù)位式 鋼球定位式 2、機(jī)動換向閥： 又稱行程閥,， 須安裝在工作臺的 行程范圍內(nèi),。通過 運(yùn)動部件上的撞塊 或凸輪推動閥芯移 動。 機(jī)動換向閥通 常是二位的,。其特 點(diǎn)是工作可靠,。 3、電磁換向閥 閥芯運(yùn)動是借助于電磁力和彈簧力的共同作用,。 電磁鐵可以是直流,、交流或交本整流的。 兩位電磁閥有彈簧復(fù)位式（一個電磁鐵）和鋼 球定位式（兩個電磁鐵）,。 （1）二位三通交流電磁換向閥： （2）三位四通“O”型中位機(jī)能電磁換向閥 電磁吸力有限,，電磁換向閥zui大通流量小于100 L/min。對液動力較大的大流量閥則應(yīng)選用液動換向 閥或電液換向閥,。
4,、液動換向閥 ： （1）三位四通液動換向閥