巴魯夫限位開(kāi)關(guān)BNS819-100-R-11武漢*現(xiàn)貨
限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān),，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等,，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車,、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上,。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī),。
限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān),。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,，或者是相反安裝位置,。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路,，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行,。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞,。非接觸式的形式很多,，常見(jiàn)的有干簧管、光電式,、感應(yīng)式等,，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的良好形式,。
限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器,。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的,。通常,，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止,、反向運(yùn)動(dòng),、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
在電氣控制系統(tǒng)中,，限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制,、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),。構(gòu)造：由操作頭,、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中,，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,，實(shí)現(xiàn)電路的切換,。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似,。
限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù),。在電梯的控制電路中,，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位,，轎廂的上、下限位保護(hù),。
巴魯夫限位開(kāi)關(guān)BNS819-100-R-11武漢*現(xiàn)貨
日常生活
限位開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多,，很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢,？它主要是起連鎖保護(hù)的作用,。zui常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)（錄像機(jī)）中的應(yīng)用了。
在洗衣機(jī)的脫水（甩干）過(guò)程中轉(zhuǎn)速很高,，如果此時(shí)有人由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)的門或蓋后,，再把手伸進(jìn)去，很容易對(duì)人造成傷害,，為了避免這種事故的發(fā)生,，在洗衣機(jī)的門或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn)，一旦有人開(kāi)啟洗衣機(jī)的門或蓋時(shí),，就自動(dòng)把電機(jī)斷電,，甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng)，使門或蓋一打開(kāi)就立刻“剎車”,，強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來(lái),，免得傷害人身。
在錄音機(jī)和錄像機(jī)中,，我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶,，磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來(lái),。在這里行程開(kāi)關(guān)又一次發(fā)揮了作用,，不過(guò)這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。
工業(yè)
限位開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。
限位開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,，在那里它與其它設(shè)備配合,，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,，避免發(fā)生碰撞事故,。有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng),。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān),，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),，并且退回到起點(diǎn),。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,，開(kāi)始自動(dòng)裝車,。總是這樣下去,，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,，用不著人管，日以繼夜地工作,，節(jié)省了人的體力勞動(dòng),。

限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的,。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的,。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,，給出信號(hào),，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的zui遠(yuǎn)端,，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞,。
歐得電氣有限公司限位開(kāi)關(guān)
歐得電氣有限公司限位開(kāi)關(guān)(7張)
限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力,、水,、油、氣體和塵埃等的損害,，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān),，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向型,、豎向型和復(fù)合型,。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的,。
■內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
對(duì)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō),，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分,。其構(gòu)造分為三類，如下表所示,。
⑴活塞型
根據(jù)密封方法不同,，有表中的A型和B型2個(gè)種類。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的,，由于密封橡膠沒(méi)有外露,，在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大，但其反面影響是,，有可能會(huì)將砂子,、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子,、切割粉末等壓入,，且 密封性能優(yōu)于A型，但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái),，有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此,，要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型,。而柱塞 型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入,，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同,，即使急于讓柱塞復(fù)位,，柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障,，設(shè)計(jì)時(shí),，根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外,，為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命,，在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧,，用以吸收殘余的柱塞的行程,。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途停止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程,。
⑵鉸鏈擺桿型
在擺桿端部（滾珠）,，柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大，因此,， 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu),。
⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型
舉一個(gè)典型的示例,，來(lái)示例WL的構(gòu)造，但除此之外,，還有兩個(gè)類 型：將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類型,；通過(guò)線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類型,。
■開(kāi)關(guān)的構(gòu)成材料
開(kāi)關(guān)的主要部分是由下列材料構(gòu)成的
零件 材料 材料記號(hào) 特征
接點(diǎn) 金 Au 抗腐蝕性非常*,，用于微小負(fù)載。因?yàn)槠滟|(zhì)地較柔軟（維氏硬度HV25～65）,，因此較易黏著（接點(diǎn)黏著）,，并且在接點(diǎn)接觸力較大的情況下接點(diǎn)容易凹陷。
金,、銀合金 AuAg 90%金,、10%銀的合金抗腐蝕性非常*，硬度為HV30～90,，比金高,，因此廣泛用于微小負(fù)載用開(kāi)關(guān)。
白金,、金,、銀合金 PGS 69%金、25%銀,、6%白金的合金抗腐蝕性非常*,，硬度也與金銀合金相同，廣泛用于微小負(fù)載用開(kāi)關(guān),。稱為作“1號(hào)合金”,。
銀、鈀合金 AgPd 抗腐蝕性較好,，但較易吸附有機(jī)氣體生成聚合物,。50%銀、50%鈀的情況下,，硬度為HV100 ～200,。
銀 Ag 導(dǎo)電率、熱傳導(dǎo)率在金屬中是zui大的,。雖然表現(xiàn)出較低的接觸電阻,，但其缺點(diǎn)是，在硫化氣體的環(huán)境中較易生成硫化膜,，在微小負(fù)載區(qū)域較易產(chǎn)生接觸不良,。硬度為HV25～45。多用于一般負(fù)載用開(kāi)關(guān),。
銀,、鎳合金 AgNi 90%銀,、10%鎳的銀、鎳合金導(dǎo)電率與銀接近,，在抗電弧,、抗熔化方面表現(xiàn)優(yōu)良。硬度為 HV65～115,。
銀,、銦、錫合金 AgInSn 硬度,、熔點(diǎn)較高,，抗電弧性*，不易熔化或轉(zhuǎn)移,。
可動(dòng)彈簧,、可動(dòng)片 彈簧用磷青銅 C5210 壓延性、抗疲勞性及抗腐蝕性優(yōu)良,。已進(jìn)行退火處理,。如果彈簧臨界值（Kb0.075）C5210-H 為40kgf/mm2以上、C5210-EH為47kgf/mm2以上,，較低,，廣泛用于小型微動(dòng)開(kāi)關(guān)的可動(dòng)片。