曲軸表面磨削燒傷檢測(cè)儀為表面質(zhì)量控制系統(tǒng)的磨削燒傷設(shè)備,，采用磁彈法對(duì)零部件進(jìn)行測(cè)量,，可同時(shí)檢測(cè)單通道/多通道,。采用工業(yè)PLC控制，實(shí)現(xiàn)除上下料與觀察外的全過(guò)程自動(dòng)控制,，探傷過(guò)程既可既可自動(dòng)循環(huán)操作,，又可手動(dòng)操作?？赏ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)柄更改參數(shù),，磁化無(wú)漏檢，操作簡(jiǎn)便,，磁化均勻,，靈敏度高，退磁效果好,。

磁化電流連續(xù)可調(diào),，具有斷電相位控制功能。用剩磁法探傷時(shí)其剩磁穩(wěn)定度好,，工件無(wú)漏檢,。其電極夾緊工件采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，工件可轉(zhuǎn)動(dòng),。

曲軸表面磨削燒傷檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)了各種尺寸曲軸的軸頸面,、內(nèi)圓角、軸面,、側(cè)臺(tái)面,、彎角的燒傷檢測(cè)，既可以手動(dòng)完成也可以自動(dòng)測(cè)量,，簡(jiǎn)便快捷,，可設(shè)置報(bào)警臨界點(diǎn)。滿(mǎn)足了從小型到大型曲軸的質(zhì)量控制需求,，如乘用車(chē)和卡車(chē)曲軸,，汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等檢測(cè)，是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)的檢測(cè)手段,。

還可用于檢測(cè)軸承,、齒輪、曲軸,、凸輪軸,、噴油嘴、活塞桿,、變速箱,、飛機(jī)起落架等在熱處理或磨削后的燒傷情況。如，
直齒,、斜齒,、傘齒等燒傷檢測(cè)及硬度分揀
飛機(jī)起落架內(nèi)圓面、外圓面燒傷檢測(cè)
凸輪軸的凸輪桃面,、軸承面燒傷檢測(cè)
軸承的滾道面,、端面的燒傷檢測(cè)、軸承套圈,、滾針軸承的磨削燒傷和熱處理軟點(diǎn)檢測(cè)
曲軸軸頸面,、側(cè)臺(tái)面、彎角的燒傷檢測(cè)
主要應(yīng)用于航天,、航空,、汽車(chē)制造、船舶,、電力,、石油化工、鍋爐壓力容器,、冶金,、機(jī)械制造、核工業(yè),、石油,、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等,。

公司主產(chǎn)品有：磨削燒傷檢測(cè)儀,、磁彈儀、曲軸磨削燒傷檢測(cè)儀,，凸輪軸磨削燒傷檢測(cè)儀,，齒輪磨削燒傷檢測(cè)儀，可對(duì)零件進(jìn)行表面質(zhì)量檢測(cè),。產(chǎn)品采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),，參照美國(guó)MIL和德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)，符合標(biāo)準(zhǔn),。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天,、航空、鐵道,、機(jī)械,、汽車(chē)、摩托車(chē),、內(nèi)燃機(jī),、柴油機(jī),、軸承、彈簧,、標(biāo)準(zhǔn)件,、造船、鍋爐,、壓力容器等行業(yè),。