美國派克柱塞泵PVP系列柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。美國派克柱塞泵PVP系列工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點,，進油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。美國派克柱塞泵PVP系列以一個柱塞為原理介紹,，一個美國派克柱塞泵PVP系列上有兩個單向閥,，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。

經(jīng)銷美國PARKER派克柱塞泵PVP系列缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

經(jīng)銷美國PARKER派克柱塞泵PVP系列檢修：

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)更換新品,。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi),，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副,。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換,。(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副,。(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件,。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm,，必須更換控制套。

美國派克柱塞泵PVP系列結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧、缸體,、兩個單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，柱塞上下往復(fù)運動一次,，向下運動吸油，向上運動排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。