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費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸維特銳千萬(wàn)庫(kù)存!

參考價(jià) 15
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售 KRACHT流量計(jì)  HYDAC傳感器 IFM傳感器 MAC電磁閥 阿托斯電磁閥等工業(yè)液壓氣動(dòng)元件的公司.KRACHT流量計(jì)提供技術(shù)選型支持,。
公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬(wàn)并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來(lái)的堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求.

本公司公司自成立以來(lái),,一直堅(jiān)持“質(zhì)量*、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、合作共贏”的企業(yè)理念,,立足現(xiàn)在,著眼未來(lái),,在于客戶的共同成長(zhǎng)中逐步發(fā)展壯大,,贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可和充分肯定。
公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,,以技術(shù)求發(fā)展,,以服務(wù)求成長(zhǎng),用Z實(shí)惠的價(jià)格,,*的服務(wù),,與客戶手拉手、心貼心,,尋求雙方利益結(jié)合點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)雙方價(jià)值較大化。

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍,。將 作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國(guó)內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司,。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開(kāi)發(fā),,技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心,。

 

KRACHT流量計(jì),,HYDAC傳感器,IFM傳感器,,MAC電磁閥,,阿托斯電磁閥

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸是根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。
下面是費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P,、D連接,找出F,、F′上的點(diǎn),,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)比
氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。相反,,這只是一個(gè)要求不同的問(wèn)題,。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),當(dāng)面臨諸如灰塵,、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí),,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境,,而且非常堅(jiān)固耐用。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器容易安裝,,能提供典型的抓取功能,,價(jià)格便宜且操作方便,。
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì),。對(duì)于要求精確,、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,,電驅(qū)動(dòng)器是的選擇,,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。
從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì),,但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能,。費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,,同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況,。
電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合,,現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,,而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,,而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制,。由此可見(jiàn)費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸比較適用于簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)控制,而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動(dòng)控制的場(chǎng)合,。



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