一,、JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器產(chǎn) 品說(shuō)明：JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器集中外攪拌機(jī)優(yōu)點(diǎn)于一體，其設(shè)計(jì)特別適合用于科研,、院校等企事業(yè)單位實(shí)驗(yàn)室作低至高粘度大容量液體的攪拌混合,。 JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器外形流暢, 使用方便。 *的懸臂式設(shè)計(jì),，能防止液體進(jìn)入機(jī)內(nèi),。雖然在連續(xù)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量使溫度上升， 但結(jié)構(gòu)合理的大比例冷卻表面能均勻迅速地散熱,,。兩米長(zhǎng)的電源線可適用于大多數(shù)場(chǎng)合應(yīng)用,。JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器必須安裝在支座上使用，不可手持操 作,。
二,、JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器技術(shù)參數(shù)：
1、馬達(dá)輸出功率：200W          
2,、額定電源：220∽250V
3,、工作狀態(tài)：長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作     
4、攪拌軸zui大力矩：1850gcm
5,、調(diào)速范圍：Ⅰ級(jí)60∽500rpm   Ⅱ級(jí)240∽2000rpm 
6,、zui大攪拌容量（水）：30升       
7、環(huán)境溫度：5∽40℃
8,、鉆夾頭夾持范圍：0.5∽10mm    
9,、適合介質(zhì)粘度：0∽10000mpas
三、JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器使用說(shuō)明：
1,、調(diào)速旋鈕出廠時(shí)預(yù)設(shè)在zui高速度（刻度10）以保護(hù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程中不受損傷,。因此在使用前應(yīng)檢查旋鈕的設(shè)定，以確保其適宜于所攪拌的液體,。若不能確定的速度,，將旋鈕至zui低（刻度1）。
2,、攪拌機(jī)一段時(shí)間未使用,，重新使用時(shí),，初接通會(huì)聽(tīng)到磨擦噪音，這是由于磨擦輪襯上的預(yù)應(yīng)力所致,， 對(duì)攪拌機(jī)的功能沒(méi)有損害,，短暫運(yùn)行后噪音即會(huì)消失。
3,、鉆夾頭和攪拌軸允許塞入夾持的攪拌桿直徑為zui大10mm,。
4、 該機(jī)通過(guò)摩擦輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,，但馬達(dá)始終運(yùn)行在固定的工作點(diǎn),，馬達(dá)的功率輸 出轉(zhuǎn)速和力矩在該點(diǎn)達(dá)到優(yōu)化值且基本保持為常量。功率通過(guò)摩擦輪和裝有一對(duì)塑膠偶聯(lián)器上的中軸傳遞到攪拌軸,。兩齒輪系配置在相同的兩個(gè)軸上形成可手動(dòng)調(diào)節(jié) 的兩檔速度,。若忽略功率傳輸中的耗損，攪拌軸端的功率始終等于馬達(dá)輸出,，中軸上的一對(duì)螺旋線偶聯(lián)器使摩擦輪的磨損保持在較低的水平,。偶聯(lián)器根據(jù)攪拌軸上的 負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)摩擦輪上所需的壓力，低負(fù)載引起低下壓,，高負(fù)載引起高下壓,。
5、 實(shí)驗(yàn)中換檔時(shí)應(yīng)注意攪拌頭的位置和容量的大小,，特別是玻璃容器,。換檔前必須關(guān)閉攪拌 機(jī)，否則減速齒輪可能受損,。該機(jī)設(shè)有兩檔速度,，Ⅰ檔為低速，Ⅱ檔為高速,。預(yù)置位置為Ⅱ檔,，Ⅱ檔換Ⅰ檔時(shí)，逆時(shí)針（從上往下看）轉(zhuǎn)動(dòng)塑膠軸承套至停止位,。向 下拉動(dòng)5.5mm然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直至聽(tīng)到軸承套內(nèi)鋼珠復(fù)位的響聲,。Ⅰ檔換Ⅱ檔時(shí)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)軸承套至停止位,，向上推動(dòng)5.5mm然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至聽(tīng)到鋼 珠復(fù)位聲,。
四、JJ-1B恒速?gòu)?qiáng)力電動(dòng)攪拌器的清潔與維護(hù)：
1,、本機(jī)只會(huì)在零部件自然磨損和老化后才可能失效,。
2,、清潔時(shí),，只可用水和含表面活化劑,；禁止油性或脂性物質(zhì)接觸到摩擦輪和錐形輪的表面，因?yàn)檫@會(huì)大大降低二者之間的摩擦系數(shù),，從而削弱動(dòng)力傳動(dòng)能力