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ETM-IS11-113電池組控制器EXPO全新

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北京康拉德機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司,,

致力于打造德國、瑞士等歐洲中小型自動化企業(yè)與國內(nèi)客戶的連接橋梁,,

專業(yè)做工控產(chǎn)品和用戶之間的一站式供應(yīng)商,。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動化設(shè)備,、

機(jī)電工控設(shè)備、液壓設(shè)備,、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品,。從德國工廠直接采購,

享受到價格低貨期短而且 歐洲原裝機(jī)電設(shè)備的采購服務(wù),。對于一些德國

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GESIPA 1435663 適配器

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專門為測量發(fā)動機(jī)渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)速所設(shè)計的轉(zhuǎn)速傳感器,。該傳感器可以測量高達(dá)400000rpm的轉(zhuǎn)速,測量的最小轉(zhuǎn)速為200 rpm,。PICOTURN系列產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)外的眾多汽車廠商得到了廣泛應(yīng)用,。測量原理

PICOTURN渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中,,安裝于壓氣機(jī)外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理,。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號,線圈產(chǎn)生變化的磁場,,當(dāng)有葉片靠近傳感器時,,葉片在變化磁場中會出現(xiàn)渦流效應(yīng),這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用,,而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現(xiàn)象,。PICOTURN基于時間測量的技術(shù)能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化,測量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計算后便得到單位時間內(nèi)通過傳感器的葉片個數(shù),,從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速,。與光學(xué)檢測的方法相比較,這種電感式的檢測方法對于灰塵,,油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低,。與磁化螺母的方式相比較, PicoTurn更加安全,,因為不需要考慮螺母是否會松掉,,或者會損壞葉輪以及發(fā)動機(jī)。與一個完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較,全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性,,簡單易用,,另外成本方面更加經(jīng)濟(jì)。

優(yōu)勢: 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C,,IP67

- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性

- 可用于乘用車和商用車

- 延長的通訊線纜長達(dá)10m,,無需前置放大器

- 可方便地集成到現(xiàn)有測量系統(tǒng)中(CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...)

- 適合單級壓縮和雙極壓縮系統(tǒng)

 

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