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FESTO單作用短行程氣缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上,。雙作用氣缸不用泵供油,，只要充滿油即可,，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y,、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),，氣缸克服載荷帶動(dòng)雙作用氣缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣）,，此時(shí)雙作用氣缸左端排油，單向閥關(guān)閉,，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi),，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則雙作用氣缸左腔排油通暢,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,，雙作用氣缸左腔排油受阻,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度,。可以看出,，雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與雙作用氣缸中油的阻尼力之差,。
 

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