KRACHT齒輪泵KTF16RF3原廠采購品質保障

德國KRACHT齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內,。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間,。

德國KRACHT齒輪泵泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結構如圖5-14所示,，主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉,。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。

德國KRACHT齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥,，當排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管,。

德國KRACHT齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管,。

克拉特齒輪泵主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長,，可靠性更高,，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除,。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制,。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時,，油泵壓力切斷自動開啟,。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效,。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理,、更可靠,、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調節(jié),。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料,。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換,、便捷、不漏油,。
8. 采用吸油及回油過濾技術,，避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命,。
9. 液壓管全套采用膠管,。

KRACHT齒輪泵KTF16RF3原廠采購品質保障

KF 2.5 RF 1 - D15
KF 4 RF 1 - D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15
KF12RG22-D25
KF12RG22-D15
KF12RG21-D25
KF12RG21-D15
KF12RG16-D25
KF12RG16-D15
KF12RG15-D25
KF16RG22-D25
KF16RG22-D15
KF16RG21-D25
KF16RG21-D15
KF16RG16-D25
KF16RG16-D15
KF16RG15-D25
KF16RG15-D15
KF16RG12-D25
KF16RG12-D15
KF16RG11-D25
KF16RG11-D15
KF16RG10-D25
KF16RG10-D15