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出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型

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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司有限公司誕生于中國較有名的經(jīng)濟(jì)城市--東莞,,是一家致力于自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)的專業(yè)性公司,,提供專業(yè)傳感器儀器、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備以及貨物進(jìn)出口服務(wù)等,。

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東莞市廣聯(lián)全體員工將秉承“專業(yè),、誠信、共贏”的經(jīng)營理念,,發(fā)揚(yáng)“合作,、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神,。將“東莞市廣聯(lián)”建設(shè)成為新東莞具有*競爭力的專業(yè)處理工程服務(wù)商,,自動(dòng)化儀表經(jīng)銷商!








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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,鋼鐵/金屬

parker派克液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,,是泵的一種,。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,,除了泵自身設(shè)計(jì),、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用,、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系,。
parker派克液壓泵的特點(diǎn):
鋁合金制造、強(qiáng)度高,、耐腐蝕,、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè),。
雙速特性減少了打壓次數(shù),,在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),立刻轉(zhuǎn)換成高壓,,縮短每次作業(yè)周期,。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型組成:
1,、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪,、鏈輪,
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸,。如因制造原因,,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),,其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,,從而影響泵的使用壽命。此外,,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固,、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2,、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差小于0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差小于0.1mm
兩軸的角度誤差<1°,;
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離;
液壓油箱
1、液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油,、散熱,、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
量,,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵大流量的2~3倍,,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于油位;后考慮油箱結(jié)構(gòu),,傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),,使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用,。
2,、液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式,。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣,。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,,即提高了液壓泵的使用壽命,。
側(cè)置式油箱是把parker派克液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,,但安裝與維修都很方便,,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺液壓泵供油時(shí)使用,。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,,故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,,不僅便于安裝和維修,,而且液壓泵吸入能力大為改善。
parker派克液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,,是泵的一種,。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,,經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,,形成一定真空度,,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,,密封容積周期性地減小和增 大,,泵就不斷吸油和排油。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來拖動(dòng)負(fù)載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式,、柱塞式等類型,。
1.parker派克液壓泵壓力:
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定,。
額定壓力是指在正常工作條件下,,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力。其大小受壽命的限制,,若超過額定壓力工作,,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載,。
2.parker派克液壓泵轉(zhuǎn)速:
工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度,。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,,壽命降低,。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。
3.parker派克液壓泵排量,、流量:
排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn)),。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá)),。
實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量,。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量,。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量,。






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