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德國力士樂拉桿式油缸*

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德國力士樂力士樂拉桿式油缸

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MAC閥門公司目前在美國占有26%的市場(chǎng),,而其使用客戶45%為包裝機(jī)械,,其余分別為選別機(jī)械、輪胎機(jī)械,、開礦業(yè)、汽車工業(yè),、電子工業(yè)、鋁制品工業(yè),、木材工業(yè)、造紙工業(yè),、印刷工業(yè),、食品工業(yè)及飲料業(yè)等,。

MAC閥門成立于1948年元月份,,mac電磁閥當(dāng)時(shí)以Mechanical Air Control機(jī)械氣控公司為名,mac電磁閥資本額在US 2000元,。1962年公司名稱改為MAC閥門公司(MAC VALVES INC).

1964年mac電磁閥開始MAC電磁閥對(duì)其所有mac電磁閥產(chǎn)品導(dǎo)入mac電磁閥18個(gè)月無條件質(zhì)量保證的mac電磁閥政策,,mac電磁閥并將這個(gè)保證印在mac電磁閥樣本上,mac電磁閥散發(fā)在世界上每一個(gè)mac電磁閥角落,,以強(qiáng)調(diào)MAC電磁閥產(chǎn)品的mac電磁閥品質(zhì),。mac電磁閥到目前為止,mac電磁閥沒有其他任何mac電磁閥廠家把18個(gè)月的mac電磁閥質(zhì)量保證印在mac電磁閥樣本上,。

1971年,,MAC閥門歐洲公司在比利時(shí)成立,,是一個(gè)*屬于MAC閥門公司的分支機(jī)構(gòu),。

1971年,日本政府批準(zhǔn)mac電磁閥公司與日本SMC公司制造合同,,由MAC轉(zhuǎn)讓技術(shù)給SMC公司并授權(quán)SMC在日本生產(chǎn)電磁閥。同時(shí)SMC公司為MAC閥門公司在亞太區(qū)的代理,。而SMC公司先前是從事于過濾器的制造公司。

1972年,,mac電磁閥已銷售了一百萬個(gè)閥門,mac電磁閥5年之后成長mac電磁閥數(shù)量已為過去的mac電磁閥2倍,,1977年mac電磁閥銷售已超過2百萬個(gè)mac電磁閥,。

1984年,,MAC閥門太平洋公司在新西蘭成立,,mac電磁閥亦是*屬于MAC閥門公司的分支機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)亞洲mac電磁閥及澳洲mac電磁閥市場(chǎng)的mac電磁閥銷售,、mac電磁閥服務(wù)工作。

MAC閥門公司是一個(gè)由員工擁有的mac電磁閥公司,,mac電磁閥公司在世界上已有超過1300個(gè)人為mac電磁閥工作,。

mac電磁閥公司在過去六十幾年中,,mac電磁閥公司用于設(shè)計(jì)mac電磁閥及mac電磁閥設(shè)備發(fā)展的mac電磁閥技術(shù)已成功地制造出非常具競(jìng)爭力的mac電磁閥產(chǎn)品及優(yōu)異的mac電磁閥優(yōu)點(diǎn),,提供給工業(yè)自動(dòng)化的應(yīng)用,。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MAC閥門,,MAC電磁閥,MAC比例閥,

德國力士樂拉桿式油缸*
活塞式液力士樂拉桿式油缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液力士樂拉桿式油缸中,壓力油只供液力士樂拉桿式油缸的一腔,,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),,反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn);而雙作用液力士樂拉桿式油缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過兩腔交替進(jìn)油,,靠液壓力的作用來完成,。
擺動(dòng)式
擺動(dòng)式液力士樂拉桿式油缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,,也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式,。定子塊固定在缸體上,,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起,。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng),。
安裝尺寸小
多樣的安裝方式
標(biāo)準(zhǔn)化易于互換
針對(duì)不同工業(yè)或項(xiàng)目,,可特制油缸
TypeCDT3...F
額定壓力:160bar
活塞直徑?:25to200mm
活塞桿直徑?:12to140mm
安裝方式:13
zui大行程長度:2700mm
zui大行程速度:0.5m/s
單桿雙作用活塞式液力士樂拉桿式油缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時(shí),,不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,,所需要的供油壓力不同,,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液力士樂拉桿式油缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同,。

德國力士樂拉桿式油缸*
重載型油缸 
通用液壓油缸 薄型液壓油缸 BOSCH REXROTH博世力士樂油缸 拉式液壓油缸 中
重載型設(shè)計(jì)甚至可用于條件下的應(yīng)用,油缸|CDT3,CST3,CDT1,CDT4,CD70,CD210,VBH,CDL1,CDM1,CDM1,CDM1,CDH3,CDH2,CGH2,CD|油缸,力士樂|REXROTH,zui大行程速度: 0,5 m/s 
易于維修服務(wù)的模塊系統(tǒng) 
柱塞式
(1)柱塞式液力士樂拉桿式油缸是一種單作用式液力士樂拉桿式油缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,,故適于做長行程液力士樂拉桿式油缸;
(3)工作時(shí)柱塞總受壓,,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,,水平放置時(shí)容易因自重而下垂,,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,,故其垂直使用更有利。
伸縮式
伸縮式液力士樂拉桿式油缸具有二級(jí)或多級(jí)活塞,,伸縮式液力士樂拉桿式油缸中活塞伸出的順序式從大到小,,而空載縮回的順序則一般是從小到大,。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時(shí)長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊,。此種液力士樂拉桿式油缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有對(duì)歌一次運(yùn)動(dòng)的活塞,,各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的,。
雙作用單活塞桿式液力士樂拉桿式油缸
雙作用單活塞桿式液力士樂拉桿式油缸

 



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