密閉制冷加熱循環(huán)器-10℃～200℃價(jià)格

密閉制冷加熱循環(huán)器-10℃～200℃價(jià)格

用戶在選購設(shè)備時(shí)，我們要注意的是設(shè)備的性能和運(yùn)行的穩(wěn)定性,，那么對于高低溫冷卻循環(huán)器裝置的防護(hù)系統(tǒng),，您知道都有哪些嗎？

　　1,、作為同時(shí)具有加熱和制冷功能的實(shí)驗(yàn)儀器,，壓縮機(jī)使其實(shí)現(xiàn)功能的比較重要的零部件，雖然在程序和設(shè)計(jì)方面都對其實(shí)際了保護(hù)程序，但有些操作方面的問題還需要我們在使用的過程中多加注意,。

　　2,、壓縮機(jī)啟動時(shí),，曲軸箱潤滑油劇烈起泡的現(xiàn)象稱為帶液啟動,。帶液起動時(shí)產(chǎn)生的起泡現(xiàn)象可在油鏡上清楚地看到。造成這一現(xiàn)象的根本原因是潤滑油溶解和沉淀了大量的制冷劑在下面,，當(dāng)壓力驟降時(shí)突然沸騰,，造成潤滑油起泡現(xiàn)象。泡沫持續(xù)時(shí)間的長短與制冷劑的量有關(guān),，通常是幾分鐘或十幾分鐘,。油面漂浮著大量泡沫，甚至充滿了曲軸箱,。當(dāng)通過氣缸進(jìn)入進(jìn)氣道時(shí),，泡沫將被還原為液體(潤滑油和制冷劑的混合物)，這很容易導(dǎo)致液擊,。很明顯,，帶液起動引起的液擊只發(fā)生在啟動的過程中。

　　3,、不同于回液,，導(dǎo)致帶液啟動的制冷劑進(jìn)入曲軸箱是以“制冷劑遷移”的形式。壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，蒸發(fā)器中的制冷劑以氣體的形式,，通過一條回氣管道進(jìn)入壓縮機(jī)，并被潤滑油吸收,，或在壓縮機(jī)內(nèi)凝結(jié)后與潤滑油混合的過程或現(xiàn)象,。

　　4、壓縮機(jī)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,，溫度下降,，而壓力上升。在潤滑油中,，由于制冷劑蒸汽分壓低,，油面上的制冷劑蒸汽會被吸收，從而導(dǎo)致曲軸箱壓力低于蒸發(fā)器壓力的現(xiàn)象,。隨著油溫度和蒸汽壓力的降低,，制冷劑蒸汽的吸收力也隨之加大。蒸汽從蒸發(fā)器慢慢地移到曲軸箱里去,。

因此在停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前要讓壓縮機(jī)抽干蒸發(fā)器中的液體制冷劑(稱為抽空停止),，可從根本上避免制冷劑的遷移。在回氣管上加裝氣液分離器，可加大制冷劑的遷移阻力,，減小遷移量,。