無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)：使用一臺計(jì)算機(jī)自動采集,、管理一臺或多臺汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重記錄以數(shù)據(jù)庫形式存放于就地控制計(jì)算機(jī)上,，便于上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù),。

遠(yuǎn)距離射頻數(shù)據(jù)采集,，瑞士Tag Master識別系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離無接觸采集射頻卡的信息,，單位，司機(jī),，車號,，皮重，品名等基本信息,，進(jìn)行物體在移動,、靜止不同狀態(tài)下的自動識別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理,。系統(tǒng)可根據(jù)不同要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)距離射頻采集和識別。射頻卡采用高級嵌入式微處理器,，并在嵌入式軟件的控制下,，實(shí)現(xiàn)睡眠、喚醒,、解碼,、編碼、通信及信息碰撞處理等功能,，可同時(shí)識別多個(gè)目標(biāo),。系統(tǒng)能可靠識別100km/h的快速移動目標(biāo)，識別距離不小于9m,，識別范圍可調(diào),，識別無盲區(qū)，無微波輻射對人體的傷害,，信號繞射穿透力強(qiáng),，信息安全和保密性能高，操作使用方便,，可適應(yīng)各種不同的應(yīng)用環(huán)境,。

發(fā)射天線：用于發(fā)射無線電信號以激活射頻卡。

接收天線：接收射頻卡發(fā)出的無線電信號,。

信號調(diào)諧器：完成信號的傳遞和調(diào)整發(fā)射天線控制區(qū)域,。

射頻卡：射頻卡平時(shí)處于睡眠狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)入系統(tǒng)工作區(qū)后,，被發(fā)射天線發(fā)出的無線電信號激活,，發(fā)射出*的加密識別碼無線電信號。

 工作原理
系統(tǒng)中的閱讀器將加密數(shù)據(jù)載波信號經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送,，射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活,，同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識別碼的加密載波信號經(jīng)卡內(nèi)發(fā)射模塊發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號,，經(jīng)閱讀器接收處理后,，提取出目標(biāo)識別碼送至計(jì)算機(jī)，完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動識別,，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理,。

 系統(tǒng)功能
車輛通過監(jiān)測點(diǎn)時(shí),，無需停車刷卡等方面的操作，系統(tǒng)可遠(yuǎn)距離不停車獲取車輛安裝的卡號及其重量等基本信息,，實(shí)現(xiàn)車輛自動抄號及稱重,。可根據(jù)預(yù)設(shè)的皮重和車輛的實(shí)際重量自動計(jì)算該車的實(shí)際載重,。實(shí)時(shí)記錄車輛經(jīng)過的時(shí)間,，地點(diǎn)，車牌號,，司機(jī)名單等管理所需的基本信息資料,，同時(shí)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器傳送相關(guān)數(shù)據(jù)資料。系統(tǒng)運(yùn)行安全,，穩(wěn)定,，可靠，無誤碼,，保證在惡劣環(huán)境下24小時(shí)能夠連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

SLC 系列減速路墊采用天然熟橡膠,，特殊工藝制成，具有耐磨,、抗壓,、抗酸等特點(diǎn)，分為黑黃兩種顏色,，顏色醒目,，警示明顯，款式新穎,。安裝簡單,，拆卸方便,。主要用于高速公路,，小區(qū)停車場，車輛限速,，取代鋼板式和水泥式減速坡,。采用天然熟橡膠，特殊工藝制作,。耐磨系數(shù)為0.8,。承載力大于50噸，抗壓,、抗酸能力強(qiáng),。黑黃兩色，款式新穎,，警示醒目,，安裝簡單，折卸方便,。帶貓眼的,，斜坡面裝有特種的反光珠，在夜間可起警示作用。耐磨系數(shù)：0.8,。承載力：50噸,。使用壽命：十年。