6寸大型防汛柴油機水泵YT60DP
參考價 | ¥ 18 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
- 品牌 伊藤動力
- 型號
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2015/9/22 16:17:15
- 訪問次數(shù) 539
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6寸大型防汛柴油機水泵YT60DP
柴油機自吸泵的柴油機怎樣選擇
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在不能得到足夠的電能或者柴油機自吸泵作為城市防汛應(yīng)急搶險使用的,,及作為備用泵的情況下,可采用柴油機作為自吸泵的驅(qū)動機,。柴油機由柴油機本體,、吸氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、噴油系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成,。流體動力學(xué)噪聲主要包括汽蝕,、運動流體與固體邊界的耦合、水錘以及流體內(nèi)部的湍流,、流動分離與流動失穩(wěn)等所引起,而按照發(fā)聲機理來分,流體動力學(xué)噪聲主要包括體積變化誘發(fā)聲(單極子源),、表面振蕩力誘發(fā)的聲(偶極子源)以及自由湍流誘發(fā)的聲(四極子源),由流體動力學(xué)誘發(fā)的聲不僅包含寬頻的噪聲,還包含了與葉片通過頻率成倍數(shù)的離散噪聲。柴油水泵故障模式原因分析
造成水泵故障的主要原因有兩點:一是由于國內(nèi)一些發(fā)動機廠家所選用的發(fā)動機防凍冷卻液的質(zhì)量參差不齊,,用戶任意使用冷卻介質(zhì),,其結(jié)晶超標,破壞了摩擦面,;二是冷卻系統(tǒng)管路內(nèi)部清潔度差,,鑄造型砂、銹蝕氧化物進入冷卻液破壞了摩擦面,。次要原因是汽蝕,。由于冷卻系統(tǒng)的關(guān)系,在泵的入口處發(fā)生汽蝕,。汽蝕發(fā)生后,,產(chǎn)生大量氣泡,在氣泡凝結(jié)破裂的同時,,液體以很高的速度填充空穴,,在此瞬間產(chǎn)生強烈的水擊作用,一方面沖擊水封的外部,,使其表面出現(xiàn)損傷,,還會產(chǎn)生噪聲和振動;另一方面,,也嚴重破環(huán)了液膜,,造成水封干摩擦,破壞了水封端面,。
6寸大型防汛柴油機水泵YT60DP
產(chǎn)品型號 | YT60DP | |
外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高)毫米 | |
水泵進水口 | 接口形式:法蘭連接,,螺栓孔徑,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
水泵出水口 | 接扣形式:法蘭連接,,螺栓孔徑,,13.5mm | |
接扣口徑 | 150mm(6) | |
整機重量 | 170kg | |
油箱容積 | 20L | |
滿箱運行時間 | 8小時 | |
噪音等級(7m) | 79dB | |
發(fā)動機型號 | 188FB型 | |
發(fā)動機形式 | 單杠四沖程風(fēng)冷直噴柴油機 | |
缸徑X行程/缸數(shù) | 88X75 | |
排量 | 456毫升 | |
標定功率 | 7.5KW | |
轉(zhuǎn)速 | 3000rpm | |
燃料 | 柴油 | |
油耗率 | ≤275g/kwh | |
輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時針 | |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷式 | |
潤滑系統(tǒng) | 飛濺式,強制潤滑 | |
機油容量 | 1.65升 | |
起動方式 | 電啟動或彈繩索啟動 | |
供油提前角 | 25±1° | |
中心高 | 155mm | |
外形尺寸 | 420X440X495 | |
凈重量 | 53KG | |
噴油壓力 | 19.6±0.49MPa | |
泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 | |
轉(zhuǎn)速 | 1450r/min | |
流量 | 137m3/h | |
揚程 | 6.1m | |
效率 | 80.50% | |
管徑 | 150mm(6) | |
允許吸上真空度 | 7m | |
朱運銳() | ||
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公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路
:朱運銳
:
手機:
在線:2310-994-707
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬,、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡,;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,,不包含運費,全國24小時送貨
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伊藤動力柴油抽水泵規(guī)格有 2寸、3寸,、4寸,、6寸 型號分別:
可根據(jù)使用需求進行選擇!
檢查排除方法的原因編輯
1,、閥座松內(nèi)緊緊固件6-8公斤力
2,、燃油泵的間隙將放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封
3、裝配好,,墊肩面壓力的一面,。更換新墊肩表面
4、柱塞柱塞更換磨損嚴重
5,、肩柱塞套裂紋或不平的表面,。更換柱塞副
6、上身與沙眼或更換有缺陷的上半身[2]
油泵供油過偏多編輯
1,、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大.
2,、調(diào)速器內(nèi)限制齒條zui大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大.
3,、調(diào)速器中的機油過多,使供油量也會增多,,并導(dǎo)致“飛車”·