德國E+H質(zhì)量流量計(jì)是在傳感器內(nèi)部有兩根平行的流量管，中部裝有驅(qū)動(dòng)線圈,，兩端裝有檢測(cè)線圈,，變送器提供的激勵(lì)電壓加到驅(qū)動(dòng)線圈上時(shí)，振動(dòng)管作往復(fù)周期振動(dòng),，工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動(dòng)管,，就會(huì)在振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng)，使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動(dòng),，安裝在振管兩端的檢測(cè)線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號(hào),，這兩個(gè)信號(hào)的相位差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計(jì)算機(jī)解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量,。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時(shí),，振管的主振頻率不同，據(jù)此解算出介質(zhì)密度,。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測(cè)量介質(zhì)的溫度,。

測(cè)量管道內(nèi)質(zhì)量流量的流量測(cè)量儀表。在被測(cè)流體處于壓力,、溫度等參數(shù)變化很大的條件下,，若僅測(cè)量體積流量，則會(huì)因?yàn)榱黧w密度的變化帶來很大的測(cè)量誤差,。在容積式和差壓式流量計(jì)中,，被測(cè)流體的密度可能變化30%，這會(huì)使流量產(chǎn)生30～40%的誤差,。隨著自動(dòng)化水平的提高，許多生產(chǎn)過程都對(duì)流量測(cè)量提出了新的要求,?；瘜W(xué)反應(yīng)過程是受原料的質(zhì)量(而不是體積)控制的。蒸氣,、空氣流的加熱,、冷卻效應(yīng)也是與質(zhì)量流量成比例的。產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制、精確的成本核算,、飛機(jī)和彈的燃料量控制,，也都需要精確的。因此德國E+H質(zhì)量流量計(jì)是一種重要的流量測(cè)量儀表,。

德國恩德斯豪斯E+H質(zhì)量流量計(jì)80F系列硬件故障：

若出現(xiàn)誤差偏大,，積算器顯示不亮或不增值，顯示器空白位等現(xiàn)象,，其原因：

a.安裝不規(guī)范,，可直接導(dǎo)致流量計(jì)零漂，如德國E+H質(zhì)量流量計(jì)安裝在泵出口處較近,，傳感器支撐強(qiáng)度不夠,，連接法蘭焊接不當(dāng)產(chǎn)生應(yīng)力信號(hào)，電纜受電磁干擾,。

b.接線問題

若出現(xiàn)顯示器不亮現(xiàn)象,，應(yīng)檢查積算器電源連線，若出現(xiàn)保險(xiǎn)絲被燒,，應(yīng)確認(rèn)輸入電壓與標(biāo)準(zhǔn)電壓標(biāo)稱值,，交直流形式是否一致。又若出現(xiàn)積算器不隨流量增加時(shí),，應(yīng)檢查積算器接線,，若積算器裝有正/反向程序，應(yīng)檢查流量計(jì)接線,，因流量計(jì)接線不正確,，會(huì)使積算器在反向流時(shí)不遞增。

c.工藝介質(zhì)變化

若測(cè)量介質(zhì)出現(xiàn)夾氣,，氣化或兩相流等現(xiàn)象,，變送器會(huì)出現(xiàn)報(bào)警顯示，嚴(yán)重時(shí),，傳感器停止工作,。

d.變送器失效。

e.傳感器失效,。

f.管道吹掃問題,。

德國恩德斯豪斯E+H質(zhì)量流量計(jì)80F系列軟件問題：

德國E+H質(zhì)量流量計(jì)故障處理——對(duì)于剛校驗(yàn)完的流量計(jì)安裝使用前一定要注意在當(dāng)前工況下的零點(diǎn)校驗(yàn)，必須保證流量計(jì)中充滿介質(zhì)后關(guān)閉兩端截止閥才能零點(diǎn)標(biāo)定,，具體的方法有很多種,，面板操作、手操器以及使用prolinkⅡ軟件,。

a.零點(diǎn)校準(zhǔn)有誤,。

b.參數(shù)設(shè)置有誤,。

c.電源的脈沖波動(dòng)。

d.i/o組態(tài)有誤(一定要注意量程),。

e.操作有誤