德國REXROTH方向滑閥WEH系列是帶電液驅(qū)動的方向滑閥,。這些閥用于控制流體的啟動，停止和方向,。這些方向閥的基本構成如下：帶殼體的主閥（1）,，主控制閥芯（2），一個或兩個復位彈簧（3.1）和（3.2）以及帶一個或兩個線圈"a"（5.1）和/或"b"（5.2）的先導閥（4）,。
主閥中的主控制閥芯（2）通過彈簧或通過液壓被固定在零位置或初始位置,。在壓力降低的情況下，兩個彈簧室（6）和（8）通過先導閥（4）無壓力地連接到油箱,。通過先導管路（7）對先導閥進行先導供油,。可通過內(nèi)部或外部方式進行供油（以外部方式供油時使用油口X）,。
Rexroth電液/液壓方向滑閥WH是帶液壓驅(qū)動的方向滑閥,。這些閥用于控制流體的啟動，停止和方向,。這些方向閥的基本構成如下：閥外殼（1）,，主控制閥芯（2），具有彈簧復位或彈簧對中功能的閥上的一個或兩個復位彈簧（3.1）和（3.2）,，以及重新連接板（11）,。主控制閥芯（2）直接通過加壓起動。主控制閥芯（2）通過彈簧或通過加壓被固定在零位置或初始位置,。外部先導供油和泄油,。
帶先導閥芯彈簧對中功能的四位三通方向閥--對于此型號，主控制閥芯（2）通過兩個復位彈簧（3.1）和（3.2）固定在零位置。兩個彈簧室（6）和（8）通過重新連接板（11）連接到油口X和Y,。當兩個前表面的其中一個表面上的主控制閥芯（2）被加壓到先導壓力時,，則將其推至操控位置。將根據(jù)需要建立閥內(nèi)的連接,。當對施壓的閥芯降壓時,，另一側的彈簧會使閥芯返回到零位置或初始位置。
力士樂帶主控制閥芯液壓對中功能的四位三通方向閥4WEH…H--主閥中的主控制閥芯（2）通過對兩個閥芯表面加壓而被固定在零位置,。定心襯套（12）被支撐在殼體內(nèi)并將閥芯固定到位,。通過降低一個閥芯表面的壓力，主控制閥芯（2）被帶到操控位置,。已卸載的閥芯區(qū)域通過先導閥將回流的先導油排到通道Y（外部）,。

   德國REXROTH方向滑閥WEH系列注意！此型號中,，假定彈簧（3.1）和（3.2）不具有復位功能,。降壓時，它們將水平安裝的主控制閥芯（2）固定在中心位置,。

當先導閥工作時（例如線圈"a"）,，先導閥芯（10）被推至左側，因此彈簧室（8）會加壓至先導壓力,。彈簧室（6）保持無壓力狀態(tài),。先導壓力作用于主控制閥芯（2）的左側，并背向彈簧（3.1）移動后者,。因此,，在主閥中，油口P連接到B,，而A連接到T,。如果線圈斷電，則先導閥芯（10）會返回到其起始位置（除了脈沖閥芯）,。彈簧室（8）被卸載到油箱,。可內(nèi)部先導泄油（通過通道T）或外部先導泄油（通過通道Y）,?？蛇x的手動操控（9）允許不給線圈通電而移動先導閥芯（10）。
德國Rexroth電液/液壓方向滑閥的特點：用于底板安裝,；節(jié)流模式符合ISO4401和NFPAT3.5.1R2,；符合數(shù)據(jù)表RC45054至RC45060的底板（單獨訂購）；彈簧或液壓對中,，彈簧偏置或液壓偏置,；濕式插腳直流或交流電壓線圈，可選；手動操控,，可選；電氣連接為單個連接或中央連接,，請參閱RC23178和RC08010,；切換時間調(diào)整，可選,；主閥通道P中的預載閥,，可選；主閥芯的行程調(diào)節(jié),，可選,；行程調(diào)節(jié)和/或偏置控制，可選,；感應位置開關和接近傳感器（無觸點）,，請參閱RC24830。
注意,！即使已對閥進行了布置（例如,，進行了垂直布置），彈簧室（6）和（8）中的復位彈簧（3.1）和（3.2）也會將主控制閥芯（2）固定在中心位置,。
的重要注意事項：的切換性能限制對于雙流向操作有效（例如,，從P流向A，同時伴有從B到T的回流,，比率為1:1）,。由于閥內(nèi)液力的作用，允許的切換性能限制在單流向情況下（例如,，從P流向A,，而油口B被堵塞，僅在一個方向流動或不同的流動）可能很低,！在這種情況下,，請向我們咨詢！切換性能限制是在以下條件下確定的：線圈處于工作溫度下,，10%欠電壓且油箱無預載,。