LXBP-6公路連續(xù)式八輪平整度儀,路面平整度測定儀
該產(chǎn)品適用于公路,、城市道路,、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗,。具有采集記錄,、分析、打印等功能,，可顯示路面實時測量數(shù)據(jù),。
主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準長度：3米
2,、誤差：±1%
3,、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5,、重量：235kg
6,、控制器重：6kg
路面平整度試驗
A.知識點:在了解平整度概念測試儀器類型與工作原理的基礎(chǔ)上,學會使用3m直尺,了解二者測試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系.
B連續(xù)式平整度儀.目的:利用3m直尺測定距離路表面的zui大間隙,采用連續(xù)式平整度儀測量路面不平整度的標準差,以評價路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量的好壞.
C.要求:在閱讀指導(dǎo)書后,使用3m直尺按要求測量路段內(nèi)若干處的zui大間隙,并自己使用連續(xù)式平整度儀測量標準差,按要求比較兩種方法計算出來的標準差并填寫實驗報告,整理資料并給出處理結(jié)果.
連續(xù)式平整度儀路面抗滑性能測定
A.知識點:在了解抗滑性能是由路面粗構(gòu)造和細構(gòu)造組成,并粗,細構(gòu)造的概念后,采用多種儀器測定路面不同特性提供的抗滑能力,手工鋪(電動)砂法是采用人工(電動)鋪砂法儀測量路面宏觀構(gòu)造深度的方法,以評定路表面的粗糙度與排水性能,擺式儀測試的是主要由細構(gòu)造提供的抗滑力,采用擺式儀測擺值以評價路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑力.
B.連續(xù)式平整度儀目的:利用人工(電動)鋪砂儀,在路段內(nèi)若干個點測定構(gòu)造深度,利用擺式儀測出擺值,給出該路段摩擦系數(shù)的變化曲線.
C.要求:在閱讀路基路面試驗指導(dǎo)書的基礎(chǔ)上,自己動手調(diào)試儀器,備砂,完成整個試驗過程,資料整理繪出摩擦系數(shù)沿路線的變化曲線.
路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法
1．試驗?zāi)康呐c適用范圍用于測定路表面的平整度，評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,，但不適用于在己有較多坑槽,、破損嚴重的路面上測定。
2．儀器設(shè)備
(1)連續(xù)式平整度儀：除特殊情況外,，連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m，其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標準的要求,。中間為一個3m長的機架,，機架可縮短或折疊，前后各有4個行走輪，前后兩組輪的軸間距離為3m,。機架中間有一個能起落的測定輪,。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱，檢測箱可采用顯示,。記錄,、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,，自動采集位移數(shù)據(jù)時,，測定間距為10cm，每一計算區(qū)間的長度為1oom,，ioom輸出一次結(jié)果,。當為人工檢測，無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,，應(yīng)能記錄測試曲線,。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引,。
(2)牽引車：小面包車或其他小型牽引汽車,。
(3)皮尺或測繩。
3,，試驗要點
(1)選擇測試路段路面測試地點,，同3m直尺法。
(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上,。
 3)在牽引汽車的后部,，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪,，啟動檢測器及記錄儀,，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛,、橫向位置保擰穩(wěn)定,，并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印,、記錄的情況,。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障，即停車檢測,，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,，速度宜為5km/h,zui大不得超過12km／h。在測試路段較短時,，亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度,。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進。      4．計算
(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后，可按每10cm間距采集的位移值啟動計算：100m計算區(qū)問的平整度標準差,，還可記錄測試長度,、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm,、8mm,、10mm等)的 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,，并打印輸出,。當為人工計算時，在記錄曲線上任意設(shè)一基準線,，每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di ,。
(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。
(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值,、標準差,、變異系數(shù)。
5．報告試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差,。各評定路段平整度的平均值,、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù),。