力士樂(lè)過(guò)濾器10TEN0160-PWR10A00-P2,2-M-R5 R928041277,，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝,，質(zhì)量保障,，*；歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi),！

儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)用過(guò)濾器

特殊高效過(guò)濾介質(zhì)

過(guò)濾極細(xì)顆粒,，并在廣泛的壓差范圍內(nèi)保持較高的污垢容量

濾芯的抗塌陷性高

可選配備帶記憶功能的機(jī)械光學(xué)維護(hù)指示器

帶有各種電氣開(kāi)關(guān)元件的可選設(shè)備，模塊化設(shè)計(jì)

默認(rèn)情況下,，濾清器配備一個(gè)集成在濾清器殼體中的旁通閥

可選測(cè)量端口

安裝在油箱上的回油管路過(guò)濾器安裝在回油管路中,，用于直接連接到液壓或潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱上。它也可用作填料或旁通過(guò)濾器,。默認(rèn)情況下,，它基本上由濾頭、濾杯,、蓋,、濾芯以及旁通閥組成。

可選地,，過(guò)濾器配備機(jī)械/視覺(jué)維護(hù)指示器,。電子維護(hù)指示器通過(guò)電子開(kāi)關(guān)元件與1或2個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)連接，必須單獨(dú)訂購(gòu),。

在操作過(guò)程中,，液壓油通過(guò)入口到達(dá)過(guò)濾器殼體；在這里,，它從外到內(nèi)流經(jīng)濾芯,，并根據(jù)濾清器額定值進(jìn)行清潔,。濾出的灰塵顆粒沉淀在濾杯和濾芯中。經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油通過(guò)出口進(jìn)入油箱,。如果出現(xiàn)污染,，維護(hù)指示器將顯示必要的濾芯更換。

電子開(kāi)關(guān)元件通過(guò)鎖環(huán)連接至機(jī)械/目視維護(hù)指示器和hero,。

根據(jù)過(guò)濾器尺寸,，更多附加功能（僅適用于NG0040）0100），例如呼吸過(guò)濾器（8）,、浪涌保護(hù)或回流管,，在這種連接中具有不同長(zhǎng)度。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件：

力士樂(lè)REXROTH泵：軸向柱塞泵（軸向柱塞定量泵,、軸向柱塞變量泵）,、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵,。擺線泵,、葉片泵、徑向柱塞泵,、電液泵,。

力士樂(lè)REXROTH馬達(dá)：徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)（軸向柱塞定量馬達(dá),、軸向柱塞變量馬達(dá)）,、外嚙合齒輪馬達(dá)。

力士樂(lè)REXROTH開(kāi)/關(guān)閥：?jiǎn)蜗蜷y（止回閥,、截止閥,、充液閥）、方向閥（方向座閥,、方向滑閥,、電磁球閥、換向閥,、手動(dòng)閥,、機(jī)械閥、電磁閥,、電液換向閥）,、壓力閥（溢流閥、安全閥,、減壓閥,、壓力截止閥、壓力順序閥）,、流量控制閥（節(jié)流閥,、流量控制閥,、二通流量控制閥）、二通插裝閥（插裝閥,、邏輯閥,、插裝閥控制蓋板）。

力士樂(lè)REXROTH比例,、高頻響和伺服閥：比例方向閥（直動(dòng)式比例方向閥,，比例換向閥，電磁比例閥,，電液比例閥,，先導(dǎo)式比例方向閥）、比例壓力控制閥（比例溢流閥,，比例減壓閥）,、比例流量控制閥、高頻響方向閥（直動(dòng)式高頻響應(yīng)比例閥,，高頻響應(yīng)比例換向閥,，高頻響應(yīng)比例方向閥、高頻響應(yīng)電液比例閥,，先導(dǎo)式高頻響應(yīng)方向閥）,、方向伺服閥（伺服閥，四通伺服方向閥,，電液比例伺服閥）、比例插裝閥（比例方向插裝閥,、高頻響方向插裝閥,，高頻響換向插裝閥）、高頻響比例伺服閥附件（壓力補(bǔ)償器,，平衡閥,，插頭接線盒，電纜）,。

力士樂(lè)REXROTH油路塊和閥板：底板,、蓋板、過(guò)渡板,、疊加閥板,、多站油路塊、模塊化閥板系統(tǒng),、截止閥塊,、控制閥塊

力士樂(lè)REXROTH電子元件：閥放大器（比例閥放大器，高響應(yīng)方向閥放大板,，伺服閥放大板,，插頭式放大器,，開(kāi)/關(guān)閥接線盒）、控制值放大器（模擬放大版）,、軸調(diào)節(jié)（集成閥,，軸控制器，P/Q閥,、數(shù)字控制軸,、嵌入式控制器，P/Q放大器,、模擬定位模塊）,、泵控制（軸向柱塞泵數(shù)字式電子控制裝置）、電子元件附件（機(jī)架和板卡插槽,，電源和穩(wěn)壓設(shè)備,、測(cè)試和維修設(shè)備，監(jiān)測(cè)模塊,，連接插頭和電纜,，接頭）。

力士樂(lè)REXROTH系統(tǒng)：泵系統(tǒng)（電動(dòng)液壓控制系統(tǒng),，變速泵驅(qū)動(dòng)裝置）,。

力士樂(lè)REXROTH液壓站：標(biāo)準(zhǔn)型液壓站、緊湊型液壓站,、靜默液壓站,、驅(qū)動(dòng)單元、夾緊和驅(qū)動(dòng)模塊,、電機(jī)/泵裝配件,、蓄能器站、過(guò)濾設(shè)備,、液壓站附件（衰減器）,。

力士樂(lè)REXROTH傳感器和信號(hào)發(fā)送器：壓力傳感器，電子壓力開(kāi)關(guān),、機(jī)械壓力開(kāi)關(guān),、壓力指示單元（壓力表，充液壓力表）,、浮球開(kāi)關(guān),、溫度開(kāi)關(guān)、油處理（顆粒監(jiān)測(cè)器,、含水量測(cè)量單元）,、速度傳感器、信號(hào)編碼器、斜盤(pán)傾角傳感器,。

力士樂(lè)REXROTH蓄能器：液壓氣動(dòng)蓄能器（薄模式蓄能器,，皮囊式蓄能器，柱塞式蓄能器）,、蓄能器站,、蓄能器截止塊（蓄能器切斷閥）。

力士樂(lè)REXROTH過(guò)濾器：空氣過(guò)濾器,、油箱安裝過(guò)濾器/回油管路過(guò)濾器,、嵌入式過(guò)濾器、可通斷的雙筒過(guò)濾器/嵌入式過(guò)濾器,、油路塊安裝過(guò)濾器,、吸油和替換插件過(guò)濾器、籃式濾網(wǎng)過(guò)濾器,、過(guò)濾器材料,、過(guò)濾器元件（過(guò)濾器濾芯）、過(guò)濾器附件（過(guò)濾器維護(hù)指示器,，密封件）,。

力士樂(lè)過(guò)濾器10TEN0160-PWR10A00-P2,2-M-R5 R928041277

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH過(guò)濾器訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R928054258 10TEN0160-00000A00-P2,2-M-R5

R928055222 10TEN0160-00000A00-V2,2-V-U6

R928053888 10TEN0160-G100A00-V2,2-M-R6

R928047997 10TEN0160-G10A00-P2,2-M-R5

R928052335 10TEN0160-G10A00-V2,2-M-R6

R928053357 10TEN0160-G25A00-0-M-R6

R928044976 10TEN0160-G25A00-P2,2-M-R5

R928054478 10TEN0160-G25A00-V2,2-M-R5

R928053009 10TEN0160-G40A00-V2,2-M-R5

R928051738 10TEN0160-G60A00-P2,2-M-R5

R928044978 10TEN0160-H10XLA00-0-M-R5

R928044979 10TEN0160-H10XLA00-ML-M-R5

R928041277 10TEN0160-H10XLA00-P2,2-M-R5

R928041277 10TEN0160-PWR10A00-P2,2-M-R5

R928044954 10TEN0160-H10XLA00-P2,2-M-R6

R928055553 10TEN0160-H10XLA00-P2,2-M-R6-NB

R928049369 10TEN0160-H10XLA00-P2,2-M-S6

R928044981 10TEN0160-H10XLA00-P2,2-M-U6

R928047167 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-M-R5

R928048094 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-M-R6

R928041278 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-M-S5

R928054511 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-M-S6

R928048007 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-M-U6

R928027835 10TEN0160-H10XLA00-V2,2-V-R5

液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

一、液壓系統(tǒng)的組成：動(dòng)力部分,、控制部分,、執(zhí)行部分、輔助裝置液壓泵,；用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,，有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源

各類壓力、流量,、方向等控制閥,；用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向,、作用力等的控制、也用于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),、程序控制等

液壓缸,、液壓馬達(dá)等；用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

管路,、蓄能器,、過(guò)濾器、油箱,、冷卻器,、加熱器、壓力表、流量計(jì)等

二,、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量輕體積小 容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑 簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 

三,、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 液壓元件制造精度要求高 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除。 四,、液壓部件及圖形符號(hào) 

液壓是機(jī)械行業(yè),、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式,， 成為液壓傳動(dòng),。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制,。

液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì),，利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力。

液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制,。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng),。液壓挖制通常包括液壓開(kāi)環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制,，它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng),，通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓同服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng)，或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等,。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即能源裝置、執(zhí)行裝置,、控制調(diào)節(jié)裝置,、輔助裝置、液體介質(zhì),。液壓由于其傳遞動(dòng)力大,，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè),、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛,。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲

得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。

液壓系統(tǒng)組成

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件,、執(zhí)行元件,、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì),。

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵,、柱塞泵、螺桿泵,。

執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá),。

挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH過(guò)濾器訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R928053855 10TEN0250-H10XLA00-0-M-S6

R928046763 10TEN0250-H10XLA00-ML-M-R6

R928052634 10TEN0250-H10XLA00-ML-M-R6-NB

R928027849 10TEN0250-H10XLA00-MLV2,2-M-R6

R928041279 10TEN0250-H10XLA00-P2,2-M-R6

R928041280 10TEN0250-H10XLA00-P2,2-M-S6

R928046773 10TEN0250-H10XLA00-P2,2-M-U6

R928052019 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-M-R5

R928019850 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-M-R6

R928027847 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-M-S6

R928049705 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-M-U6

R928027846 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-V-R6

R928027854 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-V-R6-NB

R928027848 10TEN0250-H10XLA00-V2,2-V-S6

R928048227 10TEN0250-H20XLA00-0-M-R6

R928046776 10TEN0250-H20XLA00-ML-M-R6

R928053867 10TEN0250-H20XLA00-MLV2,2-M-R6

R928041208 10TEN0250-H20XLA00-P2,2-M-R6

R928046775 10TEN0250-H20XLA00-V1,5-M-R6

R928048806 10TEN0250-H20XLA00-V2,2-M-R6

R928041300 10TEN0250-H3XLA00-P2,2-M-R6

R928019861 10TEN0250-H3XLA00-V2,2-M-R6

R928051378 10TEN0250-H3XLA00-V2,2-V-R6

R928046781 10TEN0250-H6XLA00-0-M-R6

R928054446 10TEN0250-H6XLA00-P2,2-M-R5

目前液壓行走系統(tǒng)僅用于低速行駛的工程機(jī)械,，其作業(yè)裝備也以液壓傳動(dòng)為主,，主要是利用了液壓元件布置的獨(dú)立性。但其不適合應(yīng)用于批量生產(chǎn)的小

轎車(chē)以及高速車(chē)輛,，原因是效率低,，油耗高，而且液壓元件的生產(chǎn)批量也無(wú)法與小轎車(chē)相比,。

在國(guó)外,，HST應(yīng)用于工程機(jī)械行走系統(tǒng)的發(fā)展十分迅猛，德國(guó),、美國(guó),、日本等國(guó)家無(wú)論在基礎(chǔ)理論研究還是應(yīng)用技術(shù)研究方面都處于地位且擁有世界上的液壓元件制造公司和主機(jī)制造廠。國(guó)外新開(kāi)發(fā)的小型裝載機(jī)已100%采用HST,并有向大型裝載機(jī)發(fā)展的趨勢(shì),，如利勃海爾L551裝載機(jī);德國(guó)林德公司液壓驅(qū)動(dòng)叉車(chē)在柴油機(jī)上加裝了電子調(diào)速器,，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)系統(tǒng)管理;美國(guó)薩澳公司的NFPE控制以及德國(guó)力士樂(lè)公司的DA控制可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓行走系統(tǒng)的自動(dòng)聯(lián)合控制。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和存在的問(wèn)題

1.優(yōu)點(diǎn):

(1)液壓傳動(dòng)功率密度高,，調(diào)速性能好,，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；

(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),，較低轉(zhuǎn)速時(shí)能保持較大的牽引力,起動(dòng)力矩大,；

(3)總體匹配容易，只需改變泵或馬達(dá)排量就可以得到滿意的匹配效果,；

(4)液壓傳動(dòng)元件位置獨(dú)立,，布置方便靈活；

(5)行走微動(dòng)性能好,，本身具有制動(dòng)效果；

(6)控制性能好,，可實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩或恒功率調(diào)速,；

(7)吸振性好,同時(shí)具有過(guò)載保護(hù)裝置；

(8)便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)及遠(yuǎn)距離操縱，操作簡(jiǎn)單方便,。

2.存在問(wèn)題:

制造加工要求高;未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,，生產(chǎn)批量較小;成本高。

各種行走傳動(dòng)系統(tǒng)比較

工程機(jī)械行走系統(tǒng)初主要采用機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)(全液壓挖掘機(jī)除外)?，F(xiàn)在,，液壓和電傳動(dòng)也出現(xiàn)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)裝置中，對(duì)這一-領(lǐng)域起到了巨大的推動(dòng)作用,。

機(jī)械傳動(dòng)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠、成本低,、穩(wěn)態(tài)傳動(dòng)效率高并可利用柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的慣性進(jìn)行作業(yè),。但一般只能進(jìn)行有級(jí)變速，并且布局方式受到限制,，司機(jī)勞

動(dòng)強(qiáng)度高,。因此，機(jī)械傳動(dòng)適用于行駛阻力比較穩(wěn)定的連續(xù)作業(yè)機(jī)械,。

2.液力傳動(dòng)

具有分段無(wú)級(jí)調(diào)速能力;輸出軸和輸入軸之間沒(méi)有剛性的機(jī)械聯(lián)系,，減小了傳動(dòng)系及發(fā)動(dòng)機(jī)零件的沖擊、振動(dòng);變矩器的功率密度大而負(fù)荷應(yīng)力較低;成本不高,。這些特點(diǎn)使它廣泛應(yīng)用于大中型鏟士,、起重、運(yùn)輸?shù)裙こ虣C(jī)械中,。但與液壓傳動(dòng)相比,，液力傳動(dòng)存在很多缺點(diǎn):

(1)加速性能較差，不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),；

(2)液力傳動(dòng)缺乏固定速比,，不能準(zhǔn)確調(diào)速；

(3)起動(dòng)力矩小,，低速傳動(dòng)效率低,；

(4)液壓傳動(dòng)的高效區(qū)比液力傳動(dòng)高效區(qū)范圍廣；

(5)變矩器不能反轉(zhuǎn),，倒檔需采用機(jī)械傳動(dòng),，會(huì)引起換擋時(shí)的動(dòng)力中斷；

(6)布局受限,。