瑞士BIERI液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液,，形成壓力油排出,，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵,、葉片泵和螺桿泵,。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種,。它的功能是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。影響液壓泵的使用壽命因素很多,，除了泵自身設(shè)計,、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器,、濾油器等）的選用,、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,，從而壓縮流體使流體具有壓力能,。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
BIERI液壓泵常用液壓泵的種類：
1,、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。
2,、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種,。
齒輪泵：體積較小,，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴,，價格較便宜,；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重,，泄漏較大,。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。
液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖柱塞泵：容積效率高、泄漏小,、可在高壓下工作,、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，材料和加工精度要求高,、價格貴,、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓泵,，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍,。
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理,。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,，柱塞和缸體形成的密封體積減小,，油液從密封體積中擠出,，經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下,，形成一定真空度,，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大,，泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式,、柱塞式等類型,。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定,。
額定壓力是指在正常工作條件下,，按試驗標(biāo)準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的zui高壓力。其大小受壽命的限制,，若超過額定壓力工作,，泵（或馬達）的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.瑞士BIERI液壓泵轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度,。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的zui高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,，產(chǎn)生振動和大的噪聲,，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低,。
zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的zui低轉(zhuǎn)速,。在此轉(zhuǎn)速下，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。
3.排量,、流量
排量是指泵（或馬達）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積,，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）,。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）,。
實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量,。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實際流量小于理論流量,。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏,，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補償泄漏量,，其輸入實際流量必須大于理論流量,。
4.效率
容積效率，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值,。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值,。
機械效率，對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值,。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,，因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值,?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。
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