力士樂電磁閥4WE10D33/CG220N9K4
參考價 | ¥ 2680 | ¥ 2600 |
訂貨量 | 1-9個 | ≥10個 |
- 公司名稱 武漢百士自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2019/12/25 15:53:25
- 訪問次數(shù) 1340
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 電磁 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 35℃ | 公稱通徑 | 10mm |
流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 350mpa |
位置數(shù) | 3 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬 |
有效截面積 | 10mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
力士樂電磁閥4WE10D33/CG220N9K4,,武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,,原廠原裝,質(zhì)量保障,,*,;歡迎新老客戶咨詢購買!
二位四通電磁換向閥工業(yè)元件圖片(堵住其中二口B和T口,,即為二位二通閥),。二位二通電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的典型應(yīng)用是與溢流閥并聯(lián)組成卸荷回路,。是利用二位二通電磁換向閥的卸荷回路。1為液壓泵,,2為溢流閥,,3為二位二通電磁換向閥,4三位四通雙電控“O”型中位電磁換向閥,,5為液壓缸,。當二位二通電磁換向閥3通電時,泵排出的液壓油以接近零壓狀態(tài)流回油箱以節(jié)省動力并避免油溫上升,。注意該回路不適宜大流量的液壓系統(tǒng),。
液壓傳動是一種可達到傳遞動力、增加動力,、改變速比等目的的傳動方式,。液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來傳遞力的傳動方式,,靜壓力的大小取決于負載,,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進行的,其速度大小取決于流量,;如果忽略損失,,液壓傳動所傳遞的力與速度無關(guān)。
液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大,,能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩,;2)慣性小,啟動,、制動迅速,;3)無級調(diào)速,調(diào)速范圍大,,低速性能好,;4)高響應(yīng)速度;5)高負載剛度,;6)可控性好,,易于實現(xiàn)自動化,液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進行調(diào)整,。
液壓傳動已成為現(xiàn)代機械裝備與機電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù),,在工業(yè)機械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括:工業(yè)生產(chǎn)(鍛壓機械,、注塑機,、機床、加工中心、機器人,、礦山機械,、包裝機械等)、行走機械(工程機械,、建筑機械,、農(nóng)業(yè)機械、汽車等),、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械,、操作及控制系統(tǒng)),、海洋工程(海洋開發(fā)平臺、海底鉆探,、水下作業(yè)等),。以國外為例,約95%的工程機械,、90%的數(shù)控加工中心,、95%的自動化生產(chǎn)線均采用液壓傳動。此外,,根據(jù)工業(yè)機械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,,可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa)、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa),、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa),。
液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成,泵,、閥,、油缸、馬達為核心元件,。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件(主要是液壓泵),、控制元件(主要是液壓閥)、執(zhí)行元件(包括液壓油缸,、液壓馬達),、輔助元件(包括油箱、過濾器,、蓄能器,、熱交換器)、工作介質(zhì)(包括礦物油,、乳化液,、液壓油等)5個部分組成,其中泵、閥,、油缸,、馬達的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高,、價值占比較高,,是液壓系統(tǒng)的核心元件。
液壓泵:主要有柱塞泵,、齒輪泵,、葉片泵和螺桿泵。其中,,柱塞泵,、葉片泵屬于高壓泵,齒輪泵屬于低壓泵,。以柱塞泵為例,,其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體,容易得到較高的配合精度,,特點是泄漏量小,,容積效率高,可以在高壓下工作,;由于柱塞泵壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高,、流量調(diào)節(jié)方便,,故在需要高壓、大流量,、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,如工程機械、礦山冶金機械,、船舶,、重型刨床及液壓機等設(shè)備上廣泛應(yīng)用。
液壓閥:主要分為方向閥,、流量閥,、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,,包括換向閥,、單向閥等;流量控制閥,,用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量,,包括節(jié)流閥,、調(diào)速閥等;壓力控制閥,,用于控制系統(tǒng)中的油壓,,包括溢流閥、減壓閥,、順序閥等,;上述三類閥可組成各種復(fù)合閥。
液壓油缸:液壓缸由缸體,、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成,,缸體兩端用端蓋進行封閉,端蓋可采用螺紋,、卡圈,、拉桿或焊接等方式與缸體連接;分為雙作用式,、單作用式、伸縮式,。
液壓馬達:分為單向,、雙向液壓馬達,也分為定量馬達與變量馬達,。
力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機,、吹塑機、橡膠和發(fā)泡機,、陶瓷壓機,、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床),、沖切/步?jīng)_,、金屬壓力機、彎曲/鋸床,、機床,、食品機械、皮革/鞋機,、木材/造紙機械,、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機/擠壓機,、電廠,、生態(tài)能源(風能-水力-太陽能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備,、混凝土泵,、路機,、鉆井/開采設(shè)備、起重機,、升降機/叉車,、推土機、道路,,隧道,,水壩工程設(shè)備、壓縮機,、街道維修設(shè)備,、模擬器/娛樂設(shè)備、卡車,、鐵路工程設(shè)備,、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備,、打谷機/噴灑機,、拖拉機/收割機。
力士樂電磁閥4WE10D33/CG220N9K4
4WE10J3X/CG24N9K4
4WE10D33/CG220N9K4/V
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4WE6D53/AG24NZ4
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4WE6HA6X/EG24N9K4
4WEH16J72/6EG24N9ETK4/B10
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4WE6A6X/EW230N9K4
4WE10J3X/CW230N9K4
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4WE6Y60/EG24N9K4/V
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4WE6D60/EG24N9K4/V
4WE6H62/EG24N9K4
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4WE6E6X/SG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
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4WE6D62/EG24N9K4/B10
4WE10D33/CG24N9K4
4WE10C33/CG24N9K4
4WE10C33/0FCG24N9K4
4WE10D33/CW230N9K4
1)齒輪泵的分類
屬于結(jié)構(gòu)簡單,納污能力強,工作壓力相對較低,成本較低的一種, 廣泛用于農(nóng)業(yè)機械:拖拉機,、收割機等,。工程機械:叉車、自卸車等,。
齒輪泵按照齒輪的嚙合形式可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種,按照齒形曲線有漸開線形,、圓弧齒形和擺線齒形。
2)外嚙合齒輪泵
( 1 )外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu),。主要由主動齒輪,、從動齒輪、殼體,、前后泵體,、密封圈和軸承等組成。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
1-從動齒輪; 2-軸承套; 3-密封圈; 4一前端蓋; 5-密封;6-傳動軸;;7-主動齒輪;8- 殼體;9后端蓋
( 2 )外嚙合齒輪泵的工作原理
密封容腔由殼體,、端蓋和兩對齒輪的嚙合部位組成,。配流裝置由齒輪嚙合線將吸油區(qū)和壓油區(qū)隔開,起配流作用。
(3)外嚙合齒輪泵的幾個問題
①泄漏問題
端面泄露:齒輪端面和軸承套端面之間間隙占80% ,
徑向泄露:齒頂與殼體之間間隙15%
嚙合線泄露:兩個齒輪互相嚙合部位之間間隙,。5%減小端面泄漏的方法:采用端面間隙自動補償。
②徑向不平衡力,。
泵內(nèi)壓力腔的油液經(jīng)過徑向間隙逐漸滲漏到吸油腔,其壓力逐漸減小,液壓力作用在齒輪上的合力大致為圖中力F的方向,此力由軸承來承受,因而影響了軸承的壽命,往往成為提高泵工作壓力的限制因素,。
消除方法:
1縮小壓油C即壓力的作用面積減小徑向不平衡力
2.增泵體內(nèi)表面與齒輪頂圓的間隙,使在徑向不平衡力作用時齒頂和泵體不接觸。
3.開壓力平衡槽,但泄漏大,很少用
③流量脈動,。隨著嚙合點位置的不斷變化,吸、壓油腔在每-瞬間的容積變化率是不均勻的,因此齒輪泵的瞬時流量是脈動的,。
④困油現(xiàn)象及消除措施。由 ( a )旋轉(zhuǎn)到 b )所示位置時,閉死容積由大變到小;由( b )旋轉(zhuǎn)到( C )所示位置時,閉死容積從小變到大,。這種現(xiàn)象稱之為困油現(xiàn)象,。
危害:減小時使被困油擠出產(chǎn)生高壓,增大時會造成真空產(chǎn)生穴現(xiàn)象。
消除措施:在軸承套上開卸荷槽 , 當閉死容積由大變小時,借助卸荷槽與壓油腔相通,。當閉死容積由小變大時,借助卸荷槽與吸油腔相通,。
齒輪泵優(yōu)缺點:
結(jié)構(gòu)簡單,、尺寸小,、重量輕、價格低,、工作可靠,、自吸能力強,、對油液污染不敏感,。
泄漏量大、工作壓力低,。流量脈動大。
提高工作壓力的措施:
減小端面泄漏,。齒輪端面間隙自動補償。