費(fèi)斯托電磁閥CPE14-M1BH德國原裝

1. 電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑,、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍,、接口尺寸等,。
電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,，尤其多用于接通,、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等,。
閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一,。閥門的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏,。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度,。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露,。外漏是不允許發(fā)生的,。
電磁閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可靠,，維修方便,，價(jià)格便宜。選擇時(shí)需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型,。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),，由于溫度低，機(jī)油粘度大,，流動(dòng)性差,，使機(jī)油泵供油不足。同時(shí),，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,，因此在起動(dòng)的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤滑,，致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此,，初次起動(dòng)時(shí),，應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動(dòng),。起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步,；起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔,，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常,，方可轉(zhuǎn)為正常行駛,。

在使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除,，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件,。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán),，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,，增大氣缸壁磨損；彈力過大,，直接加劇氣缸壁的磨損,，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。

158528 DMM-20-50-P-A
188173 ADVC-25-10-I-P-A
163165 CPE24-M1H-3GL-3/8
162617 LF-1-D-5M-MAXI
162616 LF-3/4-D-5M-MAXI
153034 QS-10
193993 DSNU-40-180-P-A
163439 DNC-80-160-PPV-A
527864 FRC-1/8-D-7-5M-MICRO
188121 ADVC-16-20-A-P-A
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