KRACHT流量計(jì)VC1K1F1P2VH根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)：兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi),，工作時(shí),，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),。齒輪間的的間隙形成測(cè)量腔室,。每齒經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖,。輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理,，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計(jì)特別適用于精密、高壓,、高黏度環(huán)境,。VSE流量計(jì)常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù),、液壓,、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié),、過(guò)程技術(shù)等,。

適用介質(zhì)：例如：汽油、石蠟,、煤油,、柴油、特種液壓工作油,、礦物油和液壓油（包括防火液體,、墨水、染料和涂料,、油脂,、聚氨酯,、多元醇和異氰酸酯,、環(huán)氧樹(shù)脂、膠水,、糊劑和乳霜,、樹(shù)脂、蠟等）,。

KRACHT流量計(jì)VC1K1F1P2VH功能介紹：

 計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成,，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng),。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn),。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。

 由于測(cè)量原理,，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段,。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑,。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè),。

 當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào),，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積,，雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。

KRACHT流量計(jì)VC1K1F1P2VH的特點(diǎn)：

1,、以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)  

2,、利用雙檢波倍乘方法提高分辨率,，并能辯別流向  

3、能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量  

4,、探頭不接觸流體,，檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表  

5、外殼與齒輪采用同一材料,，溫度變化 不致影響計(jì)量精度  

6,、流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工，便于其他電子設(shè)備,，SPS控制或計(jì)算機(jī)處理  

7,、壓力損失比同類產(chǎn)品低， 量程大,，可靠性好,，適用面廣 

8、德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工

KRACHT克拉克流量計(jì)常用型號(hào)：

KRACHT流量計(jì)VC 1 F1 PV

KRACHT流量計(jì)SVC10K1F1S2SH

KRACHT流量計(jì)VC0.2K1E1P2SH

KRACHT流量計(jì)VC0.4K1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VCA 2 FC R1V新型號(hào)：VCA2M5F4R1VH

KRACHT流量計(jì)VC1F1PV新型號(hào)：VC1K1F1P2VH

KRACHT流量計(jì)VC5K1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VCA2U4F4R1SH

KRACHT流量計(jì)VC 0.04K1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VC1C1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)P.0140120004    VC 0,2 K5 E3 R2 SH

KRACHT流量計(jì)VC 0.2 K1 F1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC1F1PS 升級(jí)VC 1 K1 F1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC5F1PS已停產(chǎn),，新款：VC5K1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VCA0.2EBR1升級(jí)型號(hào)VCA 0.2 U4 E4 R1 SH