CAMOZZI氣缸價(jià)格31F2A032A20/80N：camozzi氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
1）缸筒,，缸筒的內(nèi)徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。
2）端蓋，端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高camozzi氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)camozzi氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞,，活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高camozzi氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部分太短,，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。

42系列康茂勝氣缸

 42系列康茂勝氣缸

42系列氣缸為非拉桿型結(jié)構(gòu),，氣缸 缸筒和兩端蓋采用機(jī)械滾壓封裝，使之能適用于由于衛(wèi)生的原因氣缸需承受嚴(yán)格清洗的場(chǎng)合以及其他一些較為苛刻的環(huán)境下使用,。

其缸徑從32 -63mm共四種,。

材料：鋁端蓋，不銹鋼活塞桿,，丁晴橡膠密封件,，缸筒可以不銹鋼（國(guó)外進(jìn)口，貨期4-6周）和鋁缸筒（國(guó)內(nèi)加工,，貨期2-3周）,。

45系列氣缸導(dǎo)向裝置

適用于符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的氣缸

導(dǎo)向部分采用自潤(rùn)滑軸承或直線滾珠軸承

適用于符合ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)的氣缸：缸徑20，25

適用于符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)的氣缸：缸徑32,，40,，50，63,，80,，100

45系列氣缸導(dǎo)向裝置配以相應(yīng)的氣缸，可以阻止氣缸活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng),，并能使氣缸間接承受徑向負(fù)載,。

導(dǎo)向裝置有三種不同的結(jié)構(gòu)形式，以適應(yīng)不同的負(fù)載情況,。UT型和HT型的軸承可自潤(rùn)滑,，使用時(shí)不需加油。HB型內(nèi)裝直線滾珠軸承,，需要加油潤(rùn)滑,。

綜合參數(shù)

結(jié)構(gòu)形式：U型和H型

工作方式：直線無能運(yùn)動(dòng)，45NUT和45NHT無需潤(rùn)滑，45NHB需要潤(rùn)滑

材料：鋁合金基體,，鋼導(dǎo)柱(UT和HT型)或淬硬鋼導(dǎo)柱(HB型),，鋼制浮動(dòng)聯(lián)軸器，鋁合金移動(dòng)板

安裝方式：借助于基體上的內(nèi)螺紋

安裝位置：任意

43N-LTO-40-200
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