汽車(chē)衡稱(chēng)重管理軟件稱(chēng)重系統(tǒng)　 

汽車(chē)衡稱(chēng)重管理軟件稱(chēng)重系統(tǒng)產(chǎn)品介紹  

    汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅,，英文為：truck scale ,。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備,。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡,，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代,。

　　汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡,、工字鋼汽車(chē)衡,、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡,、模擬式汽車(chē)衡,、全電子汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅,。他們的基本配置是一樣的,。都需要傳感器、接線盒,、打印機(jī),、稱(chēng)重儀表，現(xiàn)如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件,。

　　汽車(chē)衡英文為：truck scale,，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱(chēng)，常用規(guī)格有：寬3~3.4長(zhǎng)有6~24,，稱(chēng)重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

　　汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體),、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成,，由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱(chēng)重功能,，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求，選配打印機(jī),、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

　　承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

　　高精度稱(chēng)重傳感器——是汽車(chē)衡的核心部件,，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

　　稱(chēng)重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),。

　　打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單

　　大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

　　電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存,、傳輸?shù)取?nbsp;

　　不同公司的汽車(chē)衡,，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過(guò)大致一樣,，下面以銘鉆衡器的為例

　　一,、數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)

　　■ 數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊

　　①模擬式傳感器的輸出信號(hào) 一般在數(shù)十毫伏,，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低,。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米,；

　　③,，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。

　　■ 數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

　?、俜乐估煤?jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊,；

　　②數(shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,。*性,，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后,，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,，標(biāo)定,，調(diào)整。

　?、酃收献詣?dòng)診斷,，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

　?、墚?dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

　　■ 數(shù)字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

　?、偈购馄髌d（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。

　?、蹟?shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠

　　二,、　模擬式電子汽車(chē)衡主要特征

模擬式電子汽車(chē)衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀,，密封型防水接線盒等組成

　　模擬式電子汽車(chē)衡主要特征

　　·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,。

　　·智能化儀表,，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ),，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。 

　　智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配,，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求,。儀表可顯示日期，時(shí)間,，車(chē)號(hào)以及車(chē)號(hào)的皮重,，毛重，貨號(hào),，序號(hào),，能儲(chǔ)存車(chē)號(hào),，皮重200輛，有斷電保護(hù),。1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存,，各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車(chē)號(hào)分類(lèi)統(tǒng)計(jì),，貨號(hào)分類(lèi)統(tǒng)計(jì),，日?qǐng)?bào)表，月報(bào)表統(tǒng)計(jì),?？商岣?0倍精度顯示當(dāng)前稱(chēng)重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置,，貯存,，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算,。智能化判別電池電量,，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘,，約定日期停機(jī)功能,。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,，能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接

　　·模塊化秤臺(tái),，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好,，互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

　　秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,，整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),，秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,，可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富,、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)[自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)]

　　三,、混凝土汽車(chē)衡特征：

水泥秤|鋼筋混凝土汽車(chē)衡跟全電子汽車(chē)衡、數(shù)字汽車(chē)衡,、模擬式汽車(chē)衡,， 的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，后者是全鋼結(jié)構(gòu),。這些地磅（汽車(chē)衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體*,，工作原理,，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,，在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別,。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà),，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

　　優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡使用過(guò)程中因雨淋日曬,，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題

　　抗腐能力,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,、自重大、定位準(zhǔn),、不變形,、免維護(hù)

　　適用為公用磅站、化工企業(yè),、港口碼頭,、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。

　　汽車(chē)衡介紹：

　　電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡,；按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡,；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面,；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車(chē)衡和非防爆電子汽車(chē)衡,；按汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車(chē)衡和自動(dòng)汽車(chē)衡。近來(lái)年,，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,，無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車(chē)衡正成為未來(lái)汽車(chē)衡的發(fā)展方向。

　　數(shù)字式汽車(chē)衡的顯著特點(diǎn)：

　　解決偏載誤差,，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。

　　具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車(chē)衡具有良好的人機(jī)對(duì)話(huà)接口,，自診斷功能突出,，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況,，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),，避免了因故障而造成的損失。

　　抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),，采用高集成化,、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,，消除了因長(zhǎng)距離傳輸,，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題,。

　　杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),，避免了汽車(chē)衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn),。

防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

服務(wù)內(nèi)容如下：

1.自本公司購(gòu)買(mǎi)的秤提供1年的免費(fèi)服務(wù),。

2.維修各品牌各類(lèi)型的電子稱(chēng)（桌秤,、臺(tái)秤、天平,、叉車(chē)秤,、吊鉤秤、地磅,、汽車(chē)衡,、配料秤、罐裝秤等）及代客校正服務(wù),。

3.提供傳感器,、電池、轉(zhuǎn)換電源等配件的更換,。

4.設(shè)計(jì)安裝機(jī)械秤,、改裝電子秤，如：臺(tái)秤,、汽車(chē)衡機(jī)改電,，根據(jù)客戶(hù)要求開(kāi)發(fā)各種非標(biāo)臺(tái)秤,、叉車(chē)秤,、地磅、配料秤等,。

服務(wù)宗旨：

1,、昆山巨天對(duì)其所售產(chǎn)品實(shí)行終身,、*服務(wù)

2、確保產(chǎn)品不間斷運(yùn)行,。

3,、持續(xù)保持高的測(cè)量精確度和延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命。

4,、 限度地減少用戶(hù)的維修和保養(yǎng)成本及管理成本,。

售后服務(wù)： 

1、200公里以?xún)?nèi)提,，以外以郵寄或快運(yùn)方式.

2,、本公司之產(chǎn)品提供無(wú)償服務(wù),由于人為或天災(zāi)因素?fù)p壞,我公司收取成本費(fèi)

3、非我公司產(chǎn)品提供免費(fèi)檢測(cè),非標(biāo)安裝的,收取適當(dāng)?shù)姆?wù)費(fèi).

4,、代用戶(hù)計(jì)量,、檢定、校正服務(wù).