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Parker派克PVM210與PVM310系列電機(jī)馬達(dá)

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是BERNSTEIN中國經(jīng)銷,,博恩斯垣BERNSTEIN安全開關(guān),BERNSTEIN壓力傳感器,,BERNSTEIN限位開關(guān),,BERNSTEIN腳踏開關(guān),BERNSTEIN機(jī)箱等,。

經(jīng)銷的其它優(yōu)勢品牌有德國REXROTH力士樂比例閥,,REXROTH力士樂電磁閥,REXROTH力士樂換向閥,,REXROTH力士樂柱塞泵,,REXROTH力士樂齒輪氣缸等
 

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專注于歐美品牌自動化產(chǎn)品的經(jīng)銷,踐行電子商務(wù)品牌之路,,形成基于策略(Strategy),、技術(shù)(Technology ),、運(yùn)營(Operation) 、營銷(Marketing.)的STOM體系的電子商務(wù)全面解決之道,。我們致力于服務(wù)企業(yè)與品牌有條不紊實(shí)現(xiàn)電商布局,,占領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場。
 

公司有進(jìn)出口貨物權(quán)力,,可以自主報關(guān),。如您公司可以報關(guān),歡迎您與我們德國公司或美國公司直接合作,!

作為國內(nèi)的電子商務(wù)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),,我們堅持出色的專業(yè)能力、切實(shí)的解決路徑和務(wù)實(shí)的職業(yè)精神,,追求把高價值的管理咨詢,、切實(shí)可行的實(shí)施能力與持續(xù)改善的解決方案結(jié)合起來的能力,致力于以高價值的解決方案使客戶獲得持續(xù)改善,。

我公司通過100%從歐洲工廠直接采購,,您可以避免國內(nèi)經(jīng)銷、經(jīng)銷和經(jīng)銷商的分級經(jīng)銷,,層層盤剝的 模式,,享受到價格低貨期短而且歐洲原裝*的采購服務(wù)。對于一些德國產(chǎn)品,,我們通過 集中批量采購以獲取廠商較好折扣,,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及 歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,,我們可以幫助您尋找并代為采購,,為本公司直接供貨的歐洲中小企業(yè)已達(dá)1000 多家。
 

以規(guī)范的管理,,流程化的采購模式,,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),,我們竭誠為您服務(wù),!歐洲 所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,,其余的事情交給我們,!為了提高報價效率,請您務(wù)必 提供品牌,、型號、貨號,、數(shù)量或者銘牌照片,。只要您提供品牌和型號,,其余的事情交給我們!

采購工控產(chǎn)品,、備品備件
 

1,、我們與國外廠商合作已久、成交量大,、有明顯的價格優(yōu)勢,。

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parker齒輪泵,parker柱塞泵,parker電磁閥,parker油缸,parker葉片泵,parker伺服閥,parker疊加閥,parker單向閥,parker密封圈.

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,農(nóng)林牧漁,建材/家具,電氣

  Parker派克大功率永磁交流電機(jī)(PMAC)為滿足車輛負(fù)載性能的要求提供了優(yōu)良解決方案,。GVM系列擁有十年的歷史和數(shù)千臺的銷售量,,Parker GVM Power系列電機(jī)的高功率密度和速度能力與匹配的變頻器相結(jié)合,提供了在各種車輛平臺上實(shí)現(xiàn)突破性性能所需的速度和扭矩,。

  派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%,。

  除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了磚利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。

  Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。

  Parker派克PVM210與PVM310系列電機(jī)應(yīng)用:

  - 牽引力

  - 發(fā)電機(jī)

  - 電液泵

  Parker派克PVM210與PVM310電機(jī)馬達(dá)市場:

  - 建筑業(yè)

  - 采礦業(yè)

  - 材料處理

  - 卡車

  - 巴士

  - 農(nóng)業(yè)

  - 軍事

  以及其他非公路用車,、自動駕駛汽車和電動汽車市場

  Parker派克PVM210與PVM310系列電機(jī)馬達(dá)概述:

  - 額定功率高達(dá)228千瓦(連續(xù))。

  - 高功率密度

  - 峰值扭矩高達(dá)1430牛米

  - 轉(zhuǎn)速高達(dá)8000rpm1

  - 低慣性/高動態(tài)

  - 低電壓和高電壓選項(xiàng) 24 VDC至800 VDC

  - 多種磁力長度的可擴(kuò)展扭矩

  - 有多種軸的選擇

  Parker派克PVM210與PVM310系列電機(jī)馬達(dá)可靠性和耐久性:

  為了確保在惡劣條件下的可靠性和長壽命,,GVM電機(jī)已經(jīng)通過了一系列的驗(yàn)證測試,。這些測試旨在模擬車輛所處的最餓劣條件,涵蓋了機(jī)械,、環(huán)境和電氣類別,。下面的列表包括測試的重點(diǎn)。有關(guān)具體或定制的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),,請聯(lián)系東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司,。

  Parker派克漢尼汾PVM210與PVM310系列電機(jī)馬達(dá):

  - 壽命長

  - 減少停機(jī)時間

  - 更少的維護(hù)

  - 經(jīng)歷了嚴(yán)格的環(huán)境測試

  - 可提供高侵入保護(hù)等級

  - 陶瓷軸承

  降低能源消耗,充分利用電池充電,,減少廢熱的產(chǎn)生,,是任何電動或混合動力汽車項(xiàng)目的設(shè)計目標(biāo)。GVM系列的高效率使其在移動負(fù)載電機(jī)領(lǐng)域脫穎而出,。

  - 更低的能源消耗,,符合新的能源立法和綠色倡議

  - 比同類PMAC設(shè)計效率高達(dá)2%。

  - 在制動和減速過程中,,作為電機(jī)或發(fā)電機(jī)有效地運(yùn)行,,實(shí)現(xiàn)最大的能量回收

  - 減少車輛排放,減少二氧化碳足跡

  - 減少了電池尺寸

  - 延長車輛行駛里程

  - 降低車輛壽命中的擁有成本

  - 減少熱損失,,使車輛冷卻系統(tǒng)更小,、更便宜

  - 在電液系統(tǒng)中,通過允許使用恒定排量泵而不是變量泵來提高效率,,提高泵的效率,。


  Parker派克漢尼汾PVM210與PVM310系列電機(jī)馬達(dá)相關(guān)型號:


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  GVM310250MP2WRA42PD

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  派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī)。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求。由于采用了磚利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。

  派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。的發(fā)生,,到底需要如何做到,,不派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī)。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。的發(fā)生,,又會如何產(chǎn)生,。 米歇潘在不經(jīng)意間這樣說過,生命是一條艱險的峽谷,,只有勇敢的人才能通過,。帶著這句話,我們還要更加慎重的審視這個問題: 歌德曾經(jīng)說過,,意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏,。我希望諸位也能好好地體會這句話。

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  那么,, 歌德在不經(jīng)意間這樣說過,意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏,。這啟發(fā)了我,, 派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。,到底應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn),。 這種事實(shí)對本人來說意義重大,相信對這個世界也是有一定意義的,。 生活中,,若派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī)。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,開發(fā)交鑰匙技術(shù),縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。出現(xiàn)了,我們就不得不考慮它出現(xiàn)了的事實(shí),。

  問題的關(guān)鍵究竟為何? 羅素·貝克曾經(jīng)說過,,一個人即使已登上丁峰,也仍要自強(qiáng)不息,。這啟發(fā)了我,, 德謨克利特曾經(jīng)說過,節(jié)制使快樂增加并使享受加強(qiáng),。帶著這句話,,我們還要更加慎重的審視這個問題: 一般來講,我們都必須務(wù)必慎重的考慮考慮,。 派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。因何而發(fā)生?了解清楚派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。到底是一種怎么樣的存在,是解決一切問題的關(guān)鍵,。 本人也是經(jīng)過了深思熟慮,,在每個日日夜夜思考這個問題。 派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。的發(fā)生,,到底需要如何做到,不派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。的發(fā)生,,又會如何產(chǎn)生。 帶著這些問題,,我們來審視一下派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。,。 我認(rèn)為, 本人也是經(jīng)過了深思熟慮,,在每個日日夜夜思考這個問題,。 了解清楚派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī)。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。到底是一種怎么樣的存在,,是解決一切問題的關(guān)鍵,。 派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),,峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,與類似的PMAC設(shè)計相比,,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,可節(jié)約能源達(dá)30%,。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī)。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓,、速度和扭矩的要求。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,,這也使其設(shè)計更簡潔、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。,,發(fā)生了會如何,,不發(fā)生又會如何。 要想清楚,,派克漢尼汾GVM Power系列電機(jī)是公路和非公路車輛的強(qiáng)大選擇,,其設(shè)計用于牽引和電液泵(EHP),峰值功率可達(dá)409千瓦,。GVM提供非常高的效率,,與類似的PMAC設(shè)計相比,效率高達(dá)2%,,與感應(yīng)技術(shù)相比,,可節(jié)約能源達(dá)30%。除了作為一個大功率的電機(jī)運(yùn)行外,,GVM還是一個非常高效的發(fā)電機(jī),。各種可供選擇的磁鐵,,可滿足各種電壓、速度和扭矩的要求,。由于采用了利的液體冷卻系統(tǒng),,GVM系列實(shí)現(xiàn)了高功率密度,這也使其設(shè)計更簡潔,、更復(fù)雜,。Parker派克GVM是一個例子,說明帕克如何為汽車電氣化提供構(gòu)件,,開發(fā)交鑰匙技術(shù),,縮短上市時間,同時降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,。,,到底是一種怎么樣的存在。 培根曾經(jīng)說過,,閱讀使人充實(shí),,會談使人敏捷,寫作使人精確,。這句話語雖然很短,,但令我浮想聯(lián)翩。




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