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5.4米貝克曼梁路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀

參考價 1500
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上虞市景能儀器廠
  • 品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數(shù) 609
產(chǎn)品標簽

帶百分表

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!


    上虞市景能儀器廠是一家具有自主開發(fā)、科研,、生產(chǎn)和銷售多類瀝青儀器,,浦春電子天平,電磁礦石粉碎機,液塑限聯(lián)合測定儀,生石灰漿渣測定儀,瀝青試驗儀器和公路試驗儀器的專業(yè)廠家,。我廠設(shè)備*,、檢測手段完善、員工均為高等院校畢業(yè),,本科生8名,,大專生26名,。主要經(jīng)營瀝青儀器、公路儀器,、建筑儀器,、試驗儀器、瀝青儀器檢測等幾個范圍,。主要產(chǎn)品有瀝青儀器系列,,包括:瀝青軟化點、瀝青針入度,、瀝青粘度計,、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾電動擊實儀,、瀝青延伸度儀,、瀝青含量測定儀等等;混凝土系列:混凝土鉆孔取芯機,、攪拌機,、磁力振動臺、切片機,、磨平機,、電動鋼筋標距儀等等;土工儀器系列:八輪平整度儀,、直剪儀,、觸探儀等等;以及水泥砂漿儀器系列,、養(yǎng)護箱,、養(yǎng)護室設(shè)備,防水卷材儀器,,無損檢測儀器,,試模篩子 干燥箱,培養(yǎng)箱,,蒸餾水器,,水浴鍋 等多種儀器。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高等院校,、市政,、公路,、鐵路,、隧道、橋梁,、石油化工,、水利建設(shè),、攪拌公司等領(lǐng)域。
 

我廠始終秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸,,視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的經(jīng)營宗旨,,以產(chǎn)品齊全、技術(shù)*,、價格合理,、服務(wù)周到、售后完善為你提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。歡迎各界人士前來涵洽談業(yè)務(wù),,蒞臨指導(dǎo)!

如景般的親切服務(wù),,期待能與您的密切合作?。?!

主要經(jīng)營瀝青儀器,、公路儀器、建筑儀器,、試驗儀器,、瀝青儀器檢測等幾個范圍。主要產(chǎn)品有瀝青儀器系列,,包括:瀝青軟化點,、瀝青針入度、瀝青粘度計,、馬歇爾穩(wěn)定度,、馬歇爾電動擊實儀、瀝青延伸度儀,、瀝青含量測定儀等等,;混凝土系列:混凝土鉆孔取芯機、攪拌機,、磁力振動臺,、切片機、磨平機,、電動鋼筋標距儀等等,;土工儀器系列:八輪平整度儀、直剪儀,、觸探儀等等,;以及水泥砂漿儀器系列、養(yǎng)護箱,、養(yǎng)護室設(shè)備,,防水卷材儀器,,無損檢測儀器,試模篩子 干燥箱,,培養(yǎng)箱,,蒸餾水器,水浴鍋 等多種儀器

1

路面彎沉儀

3.6m

南京

1套

帶百分表,,4根/套

 

 

路面彎沉儀

5.4m

南京

1套

帶百分表,,4根/套

 

 

路面彎沉儀

5.4m

沭陽

1套

帶百分表,4根/套

 

路面彎沉儀

一,、      概述
本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度,。

二、      技術(shù)參數(shù):
總長:3600mm,;5400mm ;7200mm
杠桿比: 2,;
支點至前測點長:2400mm
剛度:以軸孔中心為支點,,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

 

 

路面彎沉儀結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿,,后杠桿、底座,,百分表,、支架等主要部分組成。

使用前杠桿,、后杠桿用4M12螺栓連接,,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi),。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,、靈活性差等缺點,,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤滑油脂,,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,,可根據(jù)測量時的高度進行調(diào)整,每臺儀器上配0~10mm一級精度百分表1只,。

四,、路面彎沉儀的原理

 路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強度的一項指標,,路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,,反之則彎沉值越大,,因此路面設(shè)計、施工,、養(yǎng)護,、加固等工作中制定一條既經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,,近年來為公路部門廣泛應(yīng)用,。
     路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值,。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),,路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆,。當負荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀,,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值,。試驗證明,,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不*消失,,路面還會存在微量的殘余變形,,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系,。
      路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單,,使用方便,靈敏度高,,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點,。不受天氣、風力,、日照等客觀條件等影響,。
、路面彎沉儀測定方法
1,、測定準備:
A,、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好,。
B,、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
C、熱敏電阻點溫計1支,,精度1,,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D,、指揮交通用的紅旗三面,,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員3名,,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),,另1人搬運彎沉儀,。
2、測定步驟:
A,、將儀器擦凈
B,、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10cm處,。
C,、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),,并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,,使指針指零,,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
D
,、汽車向前開動,,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5m左右,,此時百分表走動,,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1,。
E,、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t
F,、將測定結(jié)果,,記錄于下式中,。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計算路面彈性彎沉值,。
         Rt=B1C1×2
  
式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,,單位:mm,。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù),  單位:mm
           C1—
移去載荷時百分表讀數(shù)  單位:mm

檢定方法

1,、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,測頭置于壓力機的下承臺上,,安置百分表,,并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺的位移),,啟動壓力機,,使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計算出位移值,,量值范圍0.2-4.0mm,,每次測定反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi),。

2,、儀器長度,測頭長度,,測頭寬度與厚度,,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求

3,、梁的橫身剛度:用百分表或千分表測量,,擺動度應(yīng)符合要求。

4,、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,,質(zhì)量應(yīng)符合要求

5、主要零部件材料:肉眼觀察,,經(jīng)驗或用簡單方法檢查

6,、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查



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