一、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)配件鉗口使用操作方法

  試驗(yàn)結(jié)果是否正確,，除要求試驗(yàn)機(jī)本身必須達(dá)到規(guī)定的精度外,，同時(shí)還要求試驗(yàn)人員必須熟悉試驗(yàn)機(jī)的操作方法及各種材料

試驗(yàn)方法之有關(guān)規(guī)定。以及有關(guān)材料性質(zhì)方面的知識(shí),，現(xiàn)將本試驗(yàn)機(jī)使用操作方法敘述如下：

（一）儀表操作按測(cè)力顯示控制儀說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,。

（二）送油閥及回油閥

為了減少試驗(yàn)輔助時(shí)間，打開(kāi)送油閥升起工作臺(tái)時(shí),，可以開(kāi)得大些,，使油泵輸出的全部沒(méi)量進(jìn)入油缸內(nèi),，當(dāng)試樣將承受負(fù)荷時(shí)，則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進(jìn)行調(diào)節(jié),，不應(yīng)驟然關(guān)閉,，試樣所受載荷突然下降，影響數(shù)據(jù)的精確性,，試樣斷裂后將送油閥關(guān)閉,，然后慢慢地打開(kāi)回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi)?；赜烷y的作用是使油液返回油箱,，達(dá)到卸除載荷或使工作活塞回到原來(lái)的位置。應(yīng)注意：送油閥手輪不要擰得過(guò)緊,，以免損傷油針的錐尖部分,，回油閥手必須按緊，防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn),。

（三）試樣的裝夾

1,、拉伸試驗(yàn)

作拉伸試驗(yàn)時(shí)，先開(kāi)動(dòng)油泵,，再開(kāi)啟送油閥,，使工作活塞上升下降大于100mm,活動(dòng)2-3次，作好活塞,，油缸間油的潤(rùn)滑,，上升時(shí)關(guān)緊回油閥，同時(shí)打開(kāi)送油閥,。

將工作活塞升起一小段距離,，然后關(guān)閉送油閥，將試樣一端夾于上鉗口,，按“清零”鍵（消除試樣的自重）,，再調(diào)整下鉗口（即移動(dòng)橫梁）至適當(dāng)位置再夾住試樣下端后，開(kāi)始試驗(yàn),。                 

為避免夾頭在滑動(dòng)面上啃住或劃傷接觸面,，應(yīng)不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進(jìn)入夾頭體的滑動(dòng)面。試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦拭干凈,，并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,，涂在滑動(dòng)面上，以減小磨擦,。夾持試樣時(shí),，應(yīng)根據(jù)試樣的形狀，尺寸安裝相應(yīng)的鉗口塊,。

  試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長(zhǎng)上,，否則試樣與鉗口接觸面太少,，會(huì)使試樣被擠成錐形或壓碎，鉗口也可能損壞,，試樣應(yīng)位于中心位置,。

2,、壓縮試驗(yàn)

WES—600B,、1000B球座固定于工作臺(tái)面上。

試驗(yàn)時(shí),，試樣應(yīng)放在下壓板的中央,、與壓板上的刻線對(duì)正。使工作活塞升起一段距離然后關(guān)閉送油閥,，如顯示器不是零按“清零”鍵清零（注意試驗(yàn)過(guò)程中不準(zhǔn)“清零”）按下移動(dòng)橫梁升降開(kāi)關(guān),，使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。

這時(shí)必須注意：上壓板一定不能接觸到試樣,。因?yàn)橐苿?dòng)橫梁的用途是調(diào)整試驗(yàn)空間,。

3、彎曲試驗(yàn)

將彎曲試驗(yàn)裝置在工作臺(tái)上,，冷彎沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端,。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進(jìn)行試驗(yàn)。

二,、安裝,、初次運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)

（一）安裝

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi)，同時(shí)應(yīng)考慮到

做較長(zhǎng)試樣彎曲試驗(yàn)的可能,，以及維修的需要,，在該機(jī)的周圍應(yīng)留有足夠的空間。

   試驗(yàn)機(jī)主體及測(cè)力計(jì)安裝應(yīng)按地基圖的要求放置在預(yù)制的地基上,，試驗(yàn)機(jī)找好水平及垂直后,，即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。找試驗(yàn)機(jī)主體水平（參看附圖）可將水平儀放在移動(dòng)橫梁上,，按機(jī)座縱橫兩位置找水平,，（用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格）利用機(jī)座下面的墊鐵進(jìn)行調(diào)整。

（二）接管

在安裝接通主機(jī)與測(cè)力計(jì)的油管時(shí),，應(yīng)將油管用柴油洗凈,，防止雜質(zhì)留在管內(nèi)，以保證路的清潔,。同時(shí)就應(yīng)注意接頭墊圈,，以防止高壓時(shí)滲油。

另外需注意：機(jī)座后蓋板處高有油窗,，后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒,，工作活塞上升時(shí)帶出的油及少量間隙通過(guò)塑料管流到油盒內(nèi),，當(dāng)從油窗看見(jiàn)油時(shí)，必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,，才允許倒回主油箱,，以防污染。

（三）油的規(guī)格選用

1）在液壓傳動(dòng)中,，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油,，油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,，在正常溫度下不分解,、不變稠，并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,，因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?/span>

2）本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液推薦采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油,、抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液,，正常工作油溫在15-65攝氏度,。50攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為27-43mm/S）。油清潔度控制在NAS10級(jí)以內(nèi),，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命,。

（四）注油及放油

打開(kāi)測(cè)力計(jì)前門(mén)，擰下加油口蓋加入液壓油,，加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準(zhǔn),。

關(guān)于油的使用期限，應(yīng)根據(jù)各地氣修以及使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)間多少而決定,，如發(fā)現(xiàn)油開(kāi)始混濁不能使用時(shí)須換油,。

（五）潤(rùn)油

絲杠裝入部位機(jī)座壓蓋上設(shè)有注油孔，以便潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承,，還有鏈條,，測(cè)力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪、蝸桿,，移動(dòng)橫梁升降用的絲杠螺紋均應(yīng)保持清潔并經(jīng)常用N46號(hào)或N100號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑,。

對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后，應(yīng)使用紗布沾少量的機(jī)油擦一遍以防生銹,。試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)用機(jī)衣罩上,，防止灰塵落入。

（六）初次運(yùn)轉(zhuǎn)及試車

試驗(yàn)機(jī)主體油缸接管后會(huì)有空氣進(jìn)入,，排除的方法是開(kāi)動(dòng)油泵,，關(guān)閉回油閥，打開(kāi)送油閥,，使油液回油箱,，這樣反復(fù)幾次,，就能將空氣排凈，再開(kāi)始做正式試驗(yàn),。對(duì)于排除油泵,、油缸的空氣，只是在*次開(kāi)車時(shí)進(jìn)行,，以后除非換油或認(rèn)為有必要時(shí),，再實(shí)行此項(xiàng)工作。

（七）安全裝置

1,、活塞行程限位開(kāi)關(guān)裝在機(jī)座的上端面,，當(dāng)工作活塞上升至規(guī)定高度時(shí),，工作臺(tái)下端的限位拉板壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān),，切斷電源，使油泵停止工作,，因而活塞和工作臺(tái)便停止上升,，行程開(kāi)關(guān)的安裝高度可小范圍的調(diào)整。

2,、儀表有過(guò)載保護(hù)功能,，當(dāng)超過(guò)zui大負(fù)荷的3%時(shí)，儀表自動(dòng)切電路,，油泵停止工作從而保證試驗(yàn)機(jī)免于超過(guò)zui高負(fù)荷而發(fā)生事故,。

（八）操作時(shí)必須注意的事項(xiàng)

1、試驗(yàn)機(jī)水平的保持

有時(shí)試驗(yàn)機(jī)會(huì)因基礎(chǔ)下沉而破壞其水平,，因此應(yīng)定期檢查試驗(yàn)機(jī)是否保持水平,，如果發(fā)現(xiàn)有傾斜，則應(yīng)重新找水平,。

2,、做位伸試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意不使斷裂后氧化皮及碎片進(jìn)入夾頭座的滑動(dòng)面內(nèi),，試驗(yàn)后必須將滑動(dòng)面擦試干凈,，并涂以潤(rùn)滑脂。

3,、如果在試驗(yàn)過(guò)程中,，由于某種特殊或意外的原因，油泵突然停止工作,，此時(shí)應(yīng)將所加之負(fù)荷卸掉,，檢查后，重新開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行試驗(yàn),，不應(yīng)帶負(fù)荷起動(dòng),，以免造成油泵損壞,。