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PM-比例減壓閥(哈威) 德國HAWE

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PM-比例減壓閥(哈威)  德國HAWE


徑向柱塞泵R型和RG簡要操作手冊

徑向柱塞泵由呈放射狀排列,,閥門控制泵缸。較高的運輸流,,可以創(chuàng)建的堆疊高達6子午線輪胎在一個共同的軸上,。通常,該泵是由一個電動馬達,,這是連接鐘形罩和一個耦合裝置與泵驅動,。封閉泵殼許可證“坦克”安裝(液壓動力單元),以及常見的外部安裝泵/馬達(電機泵),。徑向柱塞泵幾個壓力網點(幾個相同或不同的交付流)的可能性,,尤其具有創(chuàng)新性。類型RG采用滑動軸承,,用于應用條件,,提高了使用壽命。完整的液壓控制系統(tǒng),,可以創(chuàng)建各種連接塊和閥銀行直接安裝在蓋板液壓動力包,。


PM-比例減壓閥(哈威)  德國HAWE

FOTO  -  PM,PMZ
方向滑閥的其他設備,,即具有低的流量和壓力變化應控制的電路,,用于在這些比例減壓閥。在次級側上的壓力(端口A)可以進行調整,,獨立地在初級側上的壓力,根據為電信號,。減壓端口將改變電輸入信號的交替成正比,。有設計相關的*性泄漏流在R明顯,這導致回油箱,,通過減壓線,。這些減壓閥設有一個手柄的補償,,即,如果在次級側上的壓力超過設定壓力,,例如由于外力的作用像一個限壓閥,。
產品類型概述
微型比例減壓閥閥門類型PM
PM-比例減壓閥(哈威)  德國哈威柱塞泵
尺寸流量(LPM)系統(tǒng)壓力(巴)運行壓力(執(zhí)行機構方,循環(huán)方面)(bar)的文件
1,,11,,1224030PM和PMZ型比例調壓閥
2224030PM和PMZ型比例調壓閥



FOTO  -  PDM,PDMP
在液壓回路中的比例減壓閥的任務是保持相當恒定的,,盡管更高的入口壓力變化(口P)的出口壓力(端口A),。它們被用于與更高的壓力水平(一次側)時,液壓回路是提供較低的壓力水平(二次側),,在初級電路中的較高的壓力,,而不會影響其它電路。存在這樣一種設計*泄漏流在L,,其中有被引導回到油箱通過德加壓線明顯,。撥回流動的方向可能高達約。50%的zui大流量,。一個旁通的止回閥必須提供更高的反相流動,。的壓力減壓閥大小的重寫補償,即,,如果在次級側上的壓力超過設定壓力,,例如由于外力的作用像一個限壓閥11和21/22的功能。
產品類型概述
比例減壓閥閥型PDM
尺寸流量(LPM)系統(tǒng)壓力(巴)運行壓力(執(zhí)行機構方,,循環(huán)方面)(bar)的文件
1112350320PDM和PDMP型比例壓力閥(三通比例減壓閥)
2220350180PDM和PDMP型比例壓力閥(三通比例減壓閥)


PM-比例減壓閥(哈威) 




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