德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型
- 公司名稱 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 P+F/德國倍加福
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/2/27 13:35:49
- 訪問次數(shù) 2232
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),能源,印刷包裝 |
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倍加福P+F電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力,、流量,、 振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出。倍加福P+F電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 工作可靠, 測(cè)量精度高, 零點(diǎn)穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點(diǎn), 其主要缺點(diǎn)是靈敏度,、線性度和測(cè)量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應(yīng)低, 不適用于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量。
倍加福P+F電感式傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是:
(1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,可靠,;
(2) 靈敏度高,高分辨力達(dá)0.1μm ,;
(3) 測(cè)量精度高,,輸出線性度可達(dá)±0.1% ;
(4) 輸出功率較大,,在某些情況下可不經(jīng)放大,,直接接二次儀表,。
倍加福P+F電感式傳感器其缺點(diǎn)是:
(1) 傳感器本身的頻率響應(yīng)不高,不適于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量,;
(2) 對(duì)激磁電源的頻率和幅度的穩(wěn)定度要求較高;
(3) 傳感器分辨力與測(cè)量范圍有關(guān),,測(cè)量范圍大,分辨力低,,反之則高,。
德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測(cè)量如位移等,,轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置,。按照轉(zhuǎn)換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動(dòng)變壓器式)兩種,。
倍加福P+F電感式傳感器是一種互感式電感傳感器,,它可將微小的機(jī)械量,如位移,、振動(dòng),、壓力造成的長(zhǎng)度、內(nèi)徑,、外徑,、不平行度、不垂直度,、偏心,、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的微小變化,轉(zhuǎn)化為電參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,,是一種靈敏度較高的傳感器,,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、輸出功率大,、抗阻抗能力強(qiáng),、對(duì)工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點(diǎn),,因而被廣泛應(yīng)用于各種工程物理量檢測(cè)與自動(dòng)控制系統(tǒng)中,。
倍加福P+F電感式傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齡條測(cè)速等,,該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織,、化纖、機(jī)床,、機(jī)械,、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測(cè),,鏈輸送帶的速度和距離檢測(cè),,齒輪齡計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等,。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測(cè)、物體噴出控制,、斷線監(jiān)測(cè),、小零件區(qū) 分、厚度檢測(cè)和位置控制等,。
倍加福P+F電感式傳感器的產(chǎn)品要求:
1,、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),,適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,,此應(yīng)用中,,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減,。
2,、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題,,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,,廠房大,,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),,會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,,導(dǎo)致短暫失效。
3,、安裝方面,。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越人性化,。要在大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝,、維護(hù)的時(shí)間,。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。在車廠的使用中,,要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕,。另外,,滑翹經(jīng)過軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用,。
產(chǎn)品選購倍德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型:
(1) 方案選擇
在選擇方案之前應(yīng)首先弄清給定的技術(shù)指標(biāo),如示值范圍,、示值誤差,、分辨力、重復(fù)性誤差,、時(shí)漂,、溫漂、使用環(huán)境等,。
(2) 鐵心材料的選擇
鐵心材料選擇的主要依據(jù)是要具有較高的導(dǎo)磁系數(shù),,較高的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和較小的磁滯損耗,剩磁 和矯頑磁力 都要小,。另外,,還要求電阻率大,居里點(diǎn)溫度高,,磁性能穩(wěn)定,,便于加工等。常用導(dǎo)磁材料有鐵氧體,、鐵鎳合金,、硅鋼片和純鐵。
(3)電源頻率的選擇
提高電源頻率有下列優(yōu)點(diǎn):能提高線圈的品質(zhì)因數(shù),;靈敏度有一定的提高,;適當(dāng)提高頻率還有利于放大器的設(shè)計(jì)。但是,,過高的電源頻率也會(huì)帶來缺點(diǎn),,如鐵心渦流損耗增加;導(dǎo)線的集膚效應(yīng)等會(huì)使靈敏度減低,;增加寄生電容(包括線圈匝間電容)以及外界干擾的影響,。