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安徽藍博旺(集團)有限公司始創(chuàng)于2002年,。十多年來,,藍博旺集團一直堅持自強不息、厚德載物,、專業(yè)務(wù)實,、創(chuàng)新超越的企業(yè)精神,以自主創(chuàng)新打造工程機械核心零部件和整機產(chǎn)業(yè),。集團公司總部位于合肥市政務(wù)新區(qū),,是一定以工程機械為主業(yè)的現(xiàn)代化集團企業(yè)。集團公司為安徽*,,下轄安徽藍博旺工程車輛有限公司,、安徽合誠機械有限公司,、安徽藍博旺機械設(shè)備有限公司,、霍邱藍博旺精密液壓件有限公司、上海拓固機械設(shè)備有限公司,、上海恩必歐叉車租賃有限公司,、安徽藍博旺貿(mào)易有限公司、安徽藍博旺現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技有限公司等8個分,、子公司?,F(xiàn)在員工304人,其中工程師48人,,科研人員22人,。



一、公司概況



(一)安徽藍博旺機械有限公司,。位于安徽省六安市戶胡工業(yè)園,,占地面積6600平方米,具備工程機械兩閥,、液壓泵等產(chǎn)品生產(chǎn)的*技術(shù),,液壓泵同時配套農(nóng)業(yè)機械變速箱。



(二)霍邱藍博旺精密液壓件有限責任公司。位于安徽省六安市戶胡工業(yè)園,,占地面積7000平方米,,主導(dǎo)產(chǎn)品叉車用齒輪供油泵,年產(chǎn)量10萬臺套,,已為韓國斗山(Doosan)叉車,、臺勵福(Tailift)叉車、TCM叉車,、江淮(JAC)叉車,、奇瑞(Chery)叉車、中南傳動,、贛州五環(huán)機器有限公司等國內(nèi)外叉車及叉車變速箱制造企業(yè)提供外協(xié)產(chǎn)品服務(wù),。



(三)安徽合誠機械責任有限公司。位于安徽省六安市姚李工業(yè)項目區(qū), 占地面積3.5萬平方米,,廠房面積1.5萬平方米,,辦公福利樓 3000平方米,年產(chǎn)叉車5000臺,,工業(yè)產(chǎn)值超3億元,。



(四)安徽藍博旺工程車輛有限公司。位于安徽省新橋產(chǎn)業(yè)園,,緊鄰合肥新橋機場,,占地200畝,總投資6億元,,主要從事挖掘機,、裝載機、重型叉車等工程車輛及零部件制造,,建成后年實現(xiàn)產(chǎn)值20億元,。



(五)上海拓固機械設(shè)備有限公司。位于上海市閔行區(qū),,緊鄰上海虹橋樞紐,。主要從事集團公司整機及零部件的出口貿(mào)易工作,目前業(yè)務(wù)已拓展至39個國家和地區(qū),,銷售收入突破1000萬美元,。



(六)上海恩必歐叉車租賃有限公司。位于上海市浦東區(qū),,緊鄰上海浦東機場,。主要從事叉車整機(以全新叉車為主)的相關(guān)租賃業(yè)務(wù),目前已發(fā)展成為上海地區(qū)較大的專業(yè)叉車租賃商,。目前公司全新叉車的租賃規(guī)??蛇_1000臺以上,。



(七)安徽藍博旺貿(mào)易有限公司。主要從事國內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù),,年銷售叉車2000余臺,,裝載機、挖掘機1000余臺,,叉車零配件18000臺套,。



(八)安徽藍博旺現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技有限公司。 藍博旺集團農(nóng)業(yè)項目總投2億元,,分為三大板塊,,*板塊為試種科研基地,占地40畝,,為高效農(nóng)業(yè)試驗示范區(qū),;第二板塊為核心種植園區(qū),占地1000畝,,為特色農(nóng)業(yè)示范區(qū),;第三板塊為無公害農(nóng)業(yè)示范推廣區(qū),占地3000畝,。 全力服務(wù)于三農(nóng),。



1-10噸內(nèi)燃叉車,1-3.5噸電動叉車,,倉儲類叉車,,清潔能源叉車,小型挖掘機,,裝載機,,叉車用齒輪供油泵,微動閥,,控制閥,,齒輪泵,,驅(qū)動橋,,轉(zhuǎn)向橋,油缸

 

叉車的動力源是發(fā)動機,,它是將某種形式的能量轉(zhuǎn)變機械能的機器,,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的機器,稱為熱力發(fā)動機(簡稱熱機),,而其中的功能是由燃料燃燒所產(chǎn)生的,,叉車使用的即為熱力。它是以汽油,、柴油,、液化石油氣和甲醇為燃料的,。
1、根據(jù)活塞運動方式為:a.往復(fù)活塞式 b.旋轉(zhuǎn)活塞式(如三角活塞)
2,、往復(fù)活塞每一工作循環(huán)所需活塞沖程數(shù)分:a.四沖程 b.二沖程,。 四種程,二沖程的一個工作循環(huán):在內(nèi)每次將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能都必須經(jīng)過空氣吸入(空氣泵入),。壓縮和輸入燃料,,著火燃燒,膨脹做功,,廢氣排氣這樣一系列連續(xù)過程,。
3、根據(jù)所用燃料種類分:a.汽油(以汽油為燃料簡稱汽油機)b.柴油(以柴油為燃料簡稱柴油機)
4,、按汽缸數(shù)分:a.單缸 b.多缸(二個氣缸以上)
四沖的工作原理:
二沖在叉車上不用,,小型二沖程汽油機主要用于摩托車。大型二沖程柴油機主要用于船舶推進主機,。這里主要講四沖工作原理,,以單缸為例
1、名詞術(shù)語
a.上止點:活塞上行至zui高處量
b.下止點:活塞下行至zui低位量
c.活塞行程(S):上,、下點間的距離
d.氣缸體容積
e.四沖程工作循環(huán):
進氣沖程:進氣門開戶,,排氣門關(guān)閉,活塞從上止點向下止點移動,,吸入新鮮空氣(可燃氣體),。
壓縮沖程:進排氣門關(guān)閉,活塞從下止點向上止點移動,。
作功沖程(膨脹沖程):進排氣門關(guān)閉,,可燃氣體燃燒后放出大量熱能,形成高溫高壓推動活塞從上止點向下止點運動,。
排氣沖程:進氣門關(guān)閉,,排氣門開啟?;钊上轮裹c向上止點運動,,將燃燒后的廢氣排出。
2工作原理:
進氣沖程:活塞從止上點往下運動,,使氣缸內(nèi)開成真空,。從外界吸入新鮮空氣通過進氣閥進入氣缸。閥的開啟和關(guān)閉是靠凸輪來控制,,在進氣沖程中排氣閥,,噴油器都是關(guān)閉的,當活塞到達下止點時,,進氣沖程結(jié)束進氣閥關(guān)閉,,此時氣缸內(nèi)的壓力要比外界低,,其數(shù)值約為0.8-0.85大氣壓。這主要由于空氣經(jīng)過進氣管及進氣閥時存在阻力的緣故,。
壓縮沖程:壓縮沖程緊接著進氣沖程,,是在活塞由下止點向上止點移動階段內(nèi)進行的,在此沖程中進排氣閥都關(guān)閉,,由于空氣被壓縮,,壓力和溫度都升高,當活塞壓縮到上止點時,,氣缸內(nèi)壓力可達到3.0-4.0Mpa,,溫度上升到500-600攝氏度,這個溫度能保證噴入氣缸內(nèi)的柴油與空氣很好地混合并自行發(fā)火燃燒,。
作功沖程(膨脹沖程):壓縮沖程結(jié)束以前,,柴油通過噴油器以很高的速度噴入氣缸,使柴油與壓縮空氣充分混合而迅速燃燒,,氣缸內(nèi)的燃燒氣體的zui高溫度可達1600-2000攝氏度,,壓力上升到7.0-9.0Mpa,由于高溫高壓氣體膨脹,,推動活塞向下止點運動,,活塞上的力通過連桿傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)對外作功,,直至活塞下行到下止點,,膨脹沖程結(jié)束。
排氣沖程:活塞向下止點向上止點運動,,氣缸內(nèi)燃燒后的廢氣通過排氣閥被活塞推出去,,行*止點時排氣沖程結(jié)束,到此為止柴油機的一個工作循環(huán)完成,。
從以上四個沖程看出,,四沖程柴油機的四個沖程中,只有作功沖程膨脹沖程對外作功產(chǎn)生動力,,其余三個沖程,,都是準備過程為使曲軸在三個準備過程中以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速連續(xù)運軸,在單缸柴油機上,,都裝有質(zhì)量較大的飛輪,,它在作功過程(膨脹沖程)時能貯存能量,,其它三個沖程時,,能利用它的慣性使柴油機維持一定轉(zhuǎn)速均勻地運轉(zhuǎn)。


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