公路路面監(jiān)測系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高速公路,、隧道,、機場、港口等交通要道的氣象監(jiān)測和預警系統(tǒng)中,。通過實時監(jiān)測能見度等氣象參數(shù),，為交通管理部門提供決策支持，幫助駕駛員了解道路狀況,，確保道路交通安全暢通,。高速公路能見度觀測儀是保障道路交通安全的重要設(shè)備之一,。通過實時監(jiān)測氣象條件、及時發(fā)布警示信息以及為氣象部門提供數(shù)據(jù)支持,，它為駕駛員提供了有力的安全保障,。

一、產(chǎn)品簡介

公路路面監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù),、計算機軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、風速、風向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù),。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度,、濕度、風速,、風向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫,、灰塵,、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

三,、技術(shù)參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%,，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m

2.風速：測量原理超聲波,，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）,；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法,，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式,，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式,，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電,，0-4mm/min（≤±4%）,，分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米,；23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V,；0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC；濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）路面狀態(tài)報告干燥,、潮,、濕、雪,、冰,、冰水混合公路天氣現(xiàn)象（選配）路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨；雪,；大霧路面材料混凝土,、瀝青路面通訊RS485、RS232

四,、云平臺介紹

1,、CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機,、PC瀏覽器直接觀測,、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號,、多設(shè)備登錄

3,、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4、云服務(wù)器,、云數(shù)據(jù)存儲,，穩(wěn)定可靠，易于擴展,，負載均衡,。

5、支持短信報警及閾值設(shè)置

6,、支持地圖顯示,、查看設(shè)備信息。

7,、支持數(shù)據(jù)曲線分析

8,、支持數(shù)據(jù)導出表格形式

9、支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),，HJ-212協(xié)議,，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等,。

10,、支持數(shù)據(jù)后處理功能

11、支持外置運行javascript腳本