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金屬復合材料鋰離子傳導速度創(chuàng)紀錄
2025年05月17日 10:30:00 來源:化工儀器網(wǎng) 點擊量:1108

德國慕尼黑工業(yè)大學等機構的科學家研制出一種由鋰、銻,、鈧構成的新型復合材料,,其鋰離子傳導速率較現(xiàn)有材料提升逾30%,創(chuàng)下新紀錄,。

  近日,,德國慕尼黑工業(yè)大學等機構的科學家成功研制出一種由鋰、銻,、鈧構成的新型復合材料,,其在鋰離子傳導速度方面創(chuàng)造了令人矚目的新紀錄,較現(xiàn)有材料提升逾30%,。這一成果是固態(tài)電池領域的重要進展,,有望進一步推動能源存儲領域的革新。相關論文發(fā)表于最新一期《先進能源材料》雜志,。
 
  金屬復合材料一直以來都是科學研究的熱點之一,,其獨特的性能組合使得它們在眾多領域有著廣泛的應用前景。而在能源領域,,鋰離子的傳導速度更是關乎著電池性能等關鍵問題,。此次研究的金屬復合材料,在鋰離子傳導方面展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能,。
 
  研究過程中,,科研團隊通過用金屬鈧部分置換銻化鋰中的鋰原子,在晶體結構中精準構筑了一種特殊間隙,,即晶格空位,。這些微觀通道如同為鋰離子鋪設的高速公路,使其遷移更加順暢迅捷,。經(jīng)其他研究團隊交叉驗證,,新材料的鋰離子電導率遠超現(xiàn)有材料。
 
  科研團隊表示,,這種兼具優(yōu)異離子/電子傳導能力的材料,,堪稱電極添加劑的理想候選。盡管還需通過系列測試才能進入實際電池應用,,但團隊充滿信心,。而且,新材料不僅具備卓越的熱穩(wěn)定性,還能通過成熟的工藝規(guī)?;苽?,目前已進入專利申請階段。
 
  值得注意的是,,這種材料在設計時雖以鋰銻體系為載體,,但其原理同樣適用于鋰磷等系統(tǒng)。此前保持紀錄的鋰硫材料需摻雜5種額外元素才能實現(xiàn)高性能,,而新材料僅需添加鈧單質即可,。這項基礎研究的突破,或將為提升各類功能材料的導電性能開辟新路徑,。
 
  這一成果的取得,,對于鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展具有重大意義。它將為眾多電子產(chǎn)品提供更有力的支持,。在能源存儲領域,,也將推動大規(guī)模儲能系統(tǒng)的發(fā)展,提高能源利用效率,,促進可再生能源的廣泛應用,。
 
  素材來源:科技日報
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