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《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將于11月1日正式實施
2024年05月07日 11:39:55
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：9839
由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024,，以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》）強制性國家標準已由市場監(jiān)管總局（國家標準委）發(fā)布,，將于2024年11月1日正式實施,。
【化工儀器網(wǎng) 標準發(fā)布】 隨著電動自行車成為城市交通的重要組成部分,，其配套的鋰離子蓄電池的安全性能受到了廣泛關(guān)注,。為了保障用戶的生命財產(chǎn)安全,，提升電動自行車的使用安全性,，由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024，以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》)強制性國家標準已由市場監(jiān)管總局(國家標準委)發(fā)布,，將于2024年11月1日正式實施,。
電動自行車以其便捷,、環(huán)保的特性逐漸成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ摺Ｈ欢?，鋰離子蓄電池作為其核心部件之一,，其安全性問題不容忽視。近年來,，由于鋰離子蓄電池引發(fā)的安全事故時有發(fā)生,，這不僅威脅到用戶的個人安全,，也對環(huán)境造成了潛在的危害,。因此，制定一套科學(xué),、嚴格的安全技術(shù)規(guī)范,，對于提升整個行業(yè)的安全水平,，保護消費者權(quán)益具有重要意義,。
資料顯示,，我國電動自行車產(chǎn)銷量增長迅速,，目前國內(nèi)電動自行車社會保有量已經(jīng)超過3.5億輛,，2023年全國規(guī)模以上企業(yè)累計生產(chǎn)電動自行車4228萬輛,。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種,。國內(nèi)主要電動自行車品牌發(fā)布的電動自行車新車型中,，配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過20%。
《技術(shù)規(guī)范》作為電動自行車用鋰離子電池安全強制性國家標準,，規(guī)定了6項單體電池的測試項目,，包括標志、過充電,、過放電,、外部短路,、熱濫用、針刺,；22項電池組的測試項目，包括標志,、靜電放電,、過放電,、過充電,、溫度保護,、外部短路,、互認協(xié)同充電,、數(shù)據(jù)采集,、絕緣電阻,、擠壓,、加速度沖擊,、振動,、自由跌落、提把強度,、阻燃性,、低氣壓、過流放電,、溫度循環(huán),、浸水,、鹽霧、濕熱循環(huán),、熱擴散,。
除此之外，《技術(shù)規(guī)范》不僅規(guī)定了電動自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求,，還從電氣安全(包括過充,、過放、外部短路,、溫度保護等),、機械安全(包括擠壓、加速度沖擊,、振動等),、環(huán)境安全(包括低氣壓,、溫度循環(huán)、浸水等),、熱擴散、互認協(xié)同充電,、數(shù)據(jù)采集,、標志等七個方面設(shè)置了電池組的產(chǎn)品安全準入門檻，提升了鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平,。
據(jù)了解，《技術(shù)規(guī)范》僅適用于GB 17761《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的,、最大輸出電壓不超過60V的電動自行車用鋰離子蓄電池,。不適用于電動滑板車,、平衡車、電動摩托車,、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池,。
同時，《技術(shù)規(guī)范》要求制造商在電池組上標注“安全使用年限”,，提醒用戶到期淘汰老舊電池，減少老舊電池帶來的潛在安全風(fēng)險,，以保障用戶生命和財產(chǎn)安全。
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