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2025年4月23日14：00，化工儀器網(wǎng)特聯(lián)合賽默飛[詳細]
石油理化性質檢測標準匯總之十六烷值檢測
2022年10月25日 15:53:20
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：4528
柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標,，是指與柴油自然性相當?shù)臉藴嗜剂现兴榈捏w積百分數(shù)。
【化工儀器網(wǎng) 標準發(fā)布】柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標,，是指與柴油自然性相當?shù)臉藴嗜剂现兴榈捏w積百分數(shù),。十六烷值太低，車輛會產(chǎn)生爆震,，冷車啟動困難,，油耗增高，不利于車輛正常使用,。十六烷值過高了也不適宜,，其對著火延遲期的縮短作用不大。
另外,，十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性,、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不完全,導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙,。十六烷值被廣泛地應用于石油化工行業(yè),、煉油廠、 銷售商,、發(fā)動機生產(chǎn)廠,，作為燃料和發(fā)動機相應的主要指標進行測定,。因此，在需要對柴油進行檢測,，綜合評定柴油的啟動性。
GB/T 386-2021 柴油十六烷值測定法
該標準描述了用十六烷值試驗機測定柴油十六烷值的試驗方法,，其明確樣品在特定操作條件下,，由一個標準的單缸、四沖程,、可變壓縮比,間歇噴射柴油發(fā)動機進行測試,。該標準適用于壓燃式發(fā)動機燃料十六烷值的定量測定，也適用于非常規(guī)燃料.如合成燃料,、植物油及類似產(chǎn)品十六烷值的定量測定,。
該標準采用電子儀表測量噴油和著火滯后的時間,并配有常規(guī)的溫度計和顯示儀表。儀表盤上嵌有十六烷值表,，十六烷值表是十六烷值試驗機的標準配置,。
就方法上來看，該標準采用的是手輪法的內(nèi)插法,。該種方法對于待測樣品和用于比較的兩個標準燃料,均可通過改變發(fā)動機的壓縮比,，以得到手輪讀數(shù),然后根據(jù)手輪讀數(shù)用內(nèi)插法計算出十六烷值。同時,，該方法要求待測樣品的十六烷值處在兩個標準燃料的十六烷值之間,，且兩種標準燃料十六烷值之差不大于5.6個十六烷值單位。
GB/T 33298-2016 柴油十六烷值的測定 風量調(diào)節(jié)法
該標準簡單介紹了通用術語和定義,、方法概要,、方法應用、干擾因素,、設備等內(nèi)容,。標準規(guī)定了采用專用十六烷值測定機通過調(diào)節(jié)風量測定柴油十六烷值的試驗方法，適用于壓燃式發(fā)動機燃料十六烷值的定量測定,，同時也可用于非常規(guī)燃料,，如合成燃料、生物柴油及類似產(chǎn)品,。
該標準方法是采用專用十六烷值測定機,，即由一個標準的單缸、四沖程,、可變進氣量,、噴油提前角可隨時調(diào)節(jié)的專用柴油發(fā)動機進行測試。樣品在特定操作條件下,，通過改變氣量獲得試樣確定的著火滯后期,，記錄氣量表讀數(shù),，根據(jù)試樣的氣量表讀數(shù)選擇差值不大于5個十六烷值單位的兩種標準燃料。之后再以同樣的方法得到確定的著火滯后期,，試樣的氣量表讀數(shù)處于兩種標準燃料的氣量表讀數(shù)之間,，用內(nèi)插法計算試樣的十六烷值。
該方法采用的專用發(fā)動機燃燒狀況接近內(nèi)燃機燃燒實際工況,，而且具有操作簡單,、測試速度快、標樣和試樣消耗少,、檢測精密度高的特點,。
NB/SH/T 0883-2014 柴油著火滯后期和導出十六烷值的測定 等容燃燒室法
該標準規(guī)定了用等容燃燒室法測定柴油著火性能的試驗方法，適用于常規(guī)柴油,、油砂基柴油,、含有生物柴油的調(diào)合燃料、添加十六烷值改進劑的柴油,、低硫柴油,，同時也適用于柴油調(diào)合組分著火性能的測量。
等容燃燒室法是先將一小份油樣噴射注人充有壓縮空氣的,、被加熱的,、溫度可控的、體積恒定的燃燒室內(nèi),。每一噴射只噴油一次,、經(jīng)壓縮點火產(chǎn)生燃燒循環(huán)。用傳感器測定每次循環(huán)過程中的燃料噴射開始和燃燒開始的時間,，從而確定著火滯后期,。一個樣品完整的自動測試過程包括15次預循環(huán)和32次正式循環(huán)。將32次正式循環(huán)的著火滯后期的平均值作為著火滯后期的結果,。由所測得的著火滯后期結果,根據(jù)導出十六烷值的經(jīng)驗公式,，計算出該樣品的導出十六烷值。
本標準測定的著火滯后期和導出十六烷值提供了柴油在壓燃發(fā)動機中著火性能的量度,。其可被廣泛地應用于石油化工行業(yè),、煉油廠、銷售商,、發(fā)動機生產(chǎn)商,，來測量燃料和標定發(fā)動機的主要指標。
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