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      中國上海，運動和流體控制技術(shù)領(lǐng)域的廠商諾冠,，于近日推出全新適用于軌道交通行業(yè)的,、耐用鎖緊氣缸系列。該系列產(chǎn)品僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求,，不管是當(dāng)系統(tǒng)氣壓損失還是設(shè)備故障時都能地鎖緊氣缸,，使負(fù)載固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｒ劳兄Z冠的技術(shù)和行業(yè)專知,，新款鎖緊氣缸系列能夠滿足軌道交通行業(yè)對效率和安全等性能的超高需求,，助力實現(xiàn)軌道交通可靠運行。
　　
　　“我們提供的鎖緊氣缸基于豐富的技術(shù)經(jīng)驗和專業(yè)知識,。諾冠始終與客戶密切合作,，我們了解他們的需求，使正在開發(fā)中的不同缸徑產(chǎn)品應(yīng)用更為廣泛,。”諾冠軌道交通行業(yè)部門負(fù)責(zé)人MarkWrigley解釋道,，“通過為客戶度身定制解決方案，我們了解到諾冠產(chǎn)品需要保障客戶擁有更快的速度,、更高的生產(chǎn)率,、可靠性和效率。”中國軌道交通行業(yè)日益發(fā)展,，諾冠憑借30余年成熟技術(shù)經(jīng)驗和市場認(rèn)知,，對行業(yè)命脈和動向有著準(zhǔn)確把握,。此次推出的鎖緊氣缸系列能夠全面符合本地市場和客戶對安全性、性等方面的訴求,。
　　
　　在安全性方面,，諾冠提供的是一條搭載了閂鎖和手動控制桿的重載氣缸，當(dāng)氣缸運行到左右兩端時,，諾冠緊湊的模塊化產(chǎn)品能夠以機械的方式迅速地鎖緊氣缸,。此外，當(dāng)系統(tǒng)壓力降低或設(shè)備故障時,，它們能夠安全,、可靠地控制負(fù)載處于合適的位置，有效保證設(shè)備的正常運行,。
　　
　　在性方面，新型諾冠鎖緊氣缸僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求,。通常,，要一個執(zhí)行器移動負(fù)載到位置，至少需要另外一個裝置在固定位置鎖定氣缸,，如此操作意味著需要大量的控制閥,。而新型諾冠鎖緊氣缸擯棄繁瑣的控制閥使用，僅需要一個閥就可以滿足所有功能的控制要求,。這種創(chuàng)新技術(shù)減少了使用組件的數(shù)量,、空間、重量和安裝時間,，從而提供“工程優(yōu)勢”,，同時也使維護更容易。
　　
　　新推出的鎖緊氣缸可與諾冠NFPA,、1000和ISO/VDMA8000系列合并為一體,，可選尺寸包括5"、6",、32mm,、40mm、125mm和200mm,。“我們可以在不改變氣缸外形尺寸的情況下將ISORA/8000系列集成閂鎖裝配到經(jīng)過特別修改的氣缸端蓋,，這樣ISORA/8000就兼具鎖緊氣缸的所有功能，所以它可以與其他ISO/VDMA氣缸一起使用,。如有需要,，閂鎖也有一個旋鈕或螺紋軸以手動操控解鎖氣缸。我們還提供接頭,、管子,，控制閥,、空氣處理設(shè)備和整體控制柜。”MarkWrigley補充,。