公司簡(jiǎn)介

山東億諾電氣科技有限公司位于山東省淄博市,，是專(zhuān)業(yè)從事電力在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置,、電纜隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、變配電狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、新能源在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、輸變電一二次融合的新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高科技企業(yè),。公司深耕電力行業(yè)十余年，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與經(jīng)驗(yàn)積累,，現(xiàn)已形成基本完整的產(chǎn)品線(xiàn)。

公司成立以來(lái),，為南網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán),、中石油,、中鐵集團(tuán)等單位研發(fā)了多種高科技產(chǎn)品,，為用戶(hù)申請(qǐng)了多項(xiàng)軟件著作權(quán)，并與之建立了良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系,，并榮獲山東省科技型中小企業(yè),、創(chuàng)新型中小企業(yè)等多項(xiàng)稱(chēng)號(hào)，十幾項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書(shū),。

億諾公司制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，“立足高科技,，創(chuàng)新求發(fā)展”是公司的經(jīng)營(yíng)理念,，公司奉行“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作雙贏”的思想,，已經(jīng)和國(guó)內(nèi)的許多所高等院校、科研單位,、企業(yè)集團(tuán)建立了不同層次的合作關(guān)系,，為公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二,、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)

1. 電纜隧道在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：電纜本體狀態(tài)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（局部放電、接地環(huán)流,、光纖測(cè)溫,、電纜防盜,、故障定位）、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（水位,、氣體,、溫濕度）,、安防監(jiān)控子系統(tǒng)（門(mén)禁、視頻）,、隧道沉降子系統(tǒng)、隧道機(jī)器人子系統(tǒng),、控制系統(tǒng)（水泵,、照明,、防火門(mén),、滅火彈,、消防細(xì)水霧）、4G信號(hào)覆蓋及應(yīng)急通訊子系統(tǒng)等,。

2. 變,、配電在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：主要包含環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（SF6,、溫濕度、氣體,、微氣象）,、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（微水密度、變壓器綜合監(jiān)測(cè),、局放監(jiān)測(cè),、GIS綜合監(jiān)測(cè),、環(huán)網(wǎng)柜在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、開(kāi)關(guān)柜在線(xiàn)監(jiān)測(cè)）,、消防及氣體滅火子系統(tǒng)等,。

3. 新能源在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：主要包含集電線(xiàn)路監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（電纜故障預(yù)警與定位系統(tǒng)、電纜環(huán)流局放系統(tǒng),、雷擊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）、升壓站綜合監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（變壓器監(jiān)測(cè),、開(kāi)關(guān)柜監(jiān)測(cè)）,、風(fēng)電光伏場(chǎng)站綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（安防消防監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控,、環(huán)境監(jiān)測(cè),、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)）等。

4. 電力監(jiān)測(cè)及事故預(yù)警監(jiān)控平臺(tái)：我司自研在線(xiàn)監(jiān)測(cè)平臺(tái),，為電力,、軌道交通、石油化工,、城市供水等行業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境信息,、巡檢,、倉(cāng)儲(chǔ)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，并根據(jù)各項(xiàng)參數(shù)的變化趨勢(shì)分析故障隱患,，從而實(shí)現(xiàn)事故前的預(yù)警，摒棄了以往的事故后報(bào)警,，大限度的降低生產(chǎn)安全事故率。