潤(rùn)滑油檢測(cè)中積炭是怎么回事

　　使用潤(rùn)滑油時(shí),，由于高溫,、空氣的存在以及金屬的催化作用,，發(fā)生氧化是不可避免的,，結(jié)果就會(huì)生成漆膜和積炭,。積碳的產(chǎn)生會(huì)大大降低潤(rùn)滑油的使用效果,，如果使用潤(rùn)滑油檢測(cè)儀檢測(cè)出積碳我們要首先解決這一問(wèn)題,，或者更換新的潤(rùn)滑油使用,。
　　1,、積炭是怎樣形成的？
　　壓縮機(jī)中積炭形成的原因比較復(fù)雜,，就潤(rùn)滑油方面來(lái)說(shuō),，主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓,、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。潤(rùn)滑油檢測(cè)另一方面,，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部,、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合,。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起,，沉積在機(jī)體表面上被進(jìn)一步加熱，即成為積炭,。
　　2,、積炭的危害如何,？
　　當(dāng)壓縮機(jī)在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時(shí)，排氣閥就會(huì)動(dòng)作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán),，造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮（即二次壓縮）,，使氣體溫度迅速上升。高的氣體溫度又加劇了潤(rùn)滑油的氧化反應(yīng),，而反應(yīng)熱又不能及時(shí)放出,，使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。當(dāng)溫度達(dá)到潤(rùn)滑油的自燃點(diǎn)時(shí),，積存在積炭中的潤(rùn)滑油開(kāi)始燃燒,。不*燃燒產(chǎn)物、油的熱分解產(chǎn)物,、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體,，就發(fā)生了爆炸。
　　因此,，潤(rùn)滑油檢測(cè)由積炭引起的著火爆炸是對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的很大威脅,。