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逃生管_錨桿加固試驗

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    png
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  • 上傳時間

    2020年12月07日
關鍵詞
逃生管,逃生管道,隧道逃生管,隧道逃生管道
上傳者
鄭州合縱新材料科技有限公司
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資料簡介

這就是說,,一般所認為的地下洞室坍塌的主要危險來自洞頂,支護的重點也應放在拱頂的概念以及設計普通混凝土襯砌時所采用的以垂直方向為主的山體壓力作為荷載來進行計算的做法并不一概正確,。

 

 

錨桿加固試驗發(fā)現試體的破壞荷載及破壞形態(tài)與不加錨桿時相差無幾(加載至0.6 —0.7MPa時噴層出現縱向裂紋,,加載至1.0MPa左右時,,邊墻噴層剝落,洞體坍塌),,錨桿的加固作用并不顯著,。后改為在邊墻預計會出現剪切楔體的部位用錨桿加固,發(fā)現試體的承載能力大大提高,,一直加載到1.4MPa以上時,,尚未出現洞體坍塌。只在錨桿之間的噴層上出現局部裂紋,。

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