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金屬復(fù)合材料鋰離子傳導(dǎo)速度創(chuàng)紀錄
2025年05月17日 10:30:00 來源:化工儀器網(wǎng) 點擊量:3847

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)等機構(gòu)的科學(xué)家研制出一種由鋰,、銻、鈧構(gòu)成的新型復(fù)合材料,,其鋰離子傳導(dǎo)速率較現(xiàn)有材料提升逾30%,,創(chuàng)下新紀錄。

  近日,,德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)等機構(gòu)的科學(xué)家成功研制出一種由鋰,、銻、鈧構(gòu)成的新型復(fù)合材料,,其在鋰離子傳導(dǎo)速度方面創(chuàng)造了令人矚目的新紀錄,,較現(xiàn)有材料提升逾30%,。這一成果是固態(tài)電池領(lǐng)域的重要進展,有望進一步推動能源存儲領(lǐng)域的革新,。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《先進能源材料》雜志,。
 
  金屬復(fù)合材料一直以來都是科學(xué)研究的熱點之一,其獨特的性能組合使得它們在眾多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景,。而在能源領(lǐng)域,,鋰離子的傳導(dǎo)速度更是關(guān)乎著電池性能等關(guān)鍵問題。此次研究的金屬復(fù)合材料,,在鋰離子傳導(dǎo)方面展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能,。
 
  研究過程中,科研團隊通過用金屬鈧部分置換銻化鋰中的鋰原子,,在晶體結(jié)構(gòu)中精準構(gòu)筑了一種特殊間隙,,即晶格空位。這些微觀通道如同為鋰離子鋪設(shè)的高速公路,,使其遷移更加順暢迅捷,。經(jīng)其他研究團隊交叉驗證,新材料的鋰離子電導(dǎo)率遠超現(xiàn)有材料,。
 
  科研團隊表示,,這種兼具優(yōu)異離子/電子傳導(dǎo)能力的材料,堪稱電極添加劑的理想候選,。盡管還需通過系列測試才能進入實際電池應(yīng)用,,但團隊充滿信心。而且,,新材料不僅具備卓越的熱穩(wěn)定性,,還能通過成熟的工藝規(guī)模化制備,,目前已進入專利申請階段,。
 
  值得注意的是,這種材料在設(shè)計時雖以鋰銻體系為載體,,但其原理同樣適用于鋰磷等系統(tǒng),。此前保持紀錄的鋰硫材料需摻雜5種額外元素才能實現(xiàn)高性能,而新材料僅需添加鈧單質(zhì)即可,。這項基礎(chǔ)研究的突破,,或?qū)樘嵘黝惞δ懿牧系膶?dǎo)電性能開辟新路徑。
 
  這一成果的取得,,對于鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展具有重大意義,。它將為眾多電子產(chǎn)品提供更有力的支持。在能源存儲領(lǐng)域,也將推動大規(guī)模儲能系統(tǒng)的發(fā)展,,提高能源利用效率,,促進可再生能源的廣泛應(yīng)用。
 
  素材來源:科技日報
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